作为家族全新的车型，新车在外观方面继承了不少家族元素，但在风格上进行了不同形式的演绎。车头部分大灯设计灵感或来源于MC20，巨大的直瀑中网配合中央醒目的三叉戟品牌标识，辨识度拉满。而在Trofeo车型上，车头中网面积会进一步下移，前保险杆位置的进气口尺寸也将更大，配合碳纤维材质前唇，运动化特征将更为明显。
车尾部分，新车较Levante更为简约时尚，两侧尾灯组趋于立体化。棱角分明的层次与尾部线条完美融为一体；而下方排气部分，则配备了双边四出的排气布局。
内饰部分，Grecale采用了纵置布局的中央显示屏，换挡机构则采用按键式。中控部分由12.3英寸中控屏与下方8.8英寸液晶控制面板组成的上下联屏，内部集成了最新MIA（玛莎拉蒂智能辅助）多媒体系统。
车内所配备的智能钟表是玛莎拉蒂首次在车内采用数字时钟元素，不仅能够显示时间，表盘还能及时响应来自车主的语音指令，甚至还可根据车主个人喜好变换皮肤及外观，也可当作指南针或重力计使用。
配置方面，新车将具备L2级别的驾驶辅助系统，部分车型将会配备HUD抬头显示功能，21扬声器Sonus Faber（意大利世霸）音响也将成为新车标配。此外，新车将支持OTA功能，其中包括针对动力系统的升级。官方表示，新车未来的国内版本在车机上则将和腾讯合作开发。
此前新车在发布时，玛莎拉蒂官方也透露了未来Grecale Folgore纯电版的部分信息，纯电版车型将在车厢内外提供完整的声音体验，电机的调校和空气动力学的优化将专注于消除噪音。