天天看点

17万选择本田CR-V,还是第三代哈弗H6?老司机开完说了一句话

以前很多人在买车时,宁愿选择合资车的低配,也不愿意购买国产车的高配,主要是因为国产车在技术上比较落后,只能在价格及外观上来博眼球,所以国产车给人的印象就是低廉,不过近几年的国产车发展的速度很快,技术与品质上也得到了不少人的认可,在宣传时也以汽车的三大件为主,很多车也因此获得了不错的口碑,比如第三代哈弗H6,该车自上市以来就取得了不错的销量,但它有什么实力可以胜过合资车呢?就拿本田CR-V来说,这车在市场上也非常火爆,如果花17万买车的话,是选择本田CR-V还是第三代哈弗H6呢?来看看老司机开完后是怎么说的。

17万选择本田CR-V,还是第三代哈弗H6?老司机开完说了一句话

第三代哈弗H6自动四驱Max版是该车的最高配车型,在设计上十分抢眼,外观的结构很好看,家族的线条也很流畅,完全没有了以前好气的感觉,车头有着很强的自信感,两段式的腰线也显得很有个性,再加上酷炫的LED大灯,使整体更加抢眼,符合现在市场消费者的审美需求,本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版虽然是次低配的,但设计的很时尚,中网的镀铬条精致大气,前大灯也很有精神,搭配上流线型的车身,使颜值提高了很多,尾灯也相当优雅,散发出一股运动洒脱的气质,足以让年轻人动心。

17万选择本田CR-V,还是第三代哈弗H6?老司机开完说了一句话

在内饰上,哈弗H6有着很强的质感,整体的布局也显得很高端,有种豪华车的视觉效果,中控悬浮着液晶大屏,搭配着贯穿式的出风口,还有旋钮式的换挡操作,三幅方向盘也设计的饱满有力,整个中控简洁清晰,搭配上优质的用料,呈现出的视觉效果很出色,座椅的做工也很好,还有宽大的扶手,舒适性也很棒,而本田CR-V的内饰明显有些落后,液晶屏只有5英寸,也没有液晶仪表盘,方向盘还采用了塑料材质,档次上明显不如哈弗H6。

17万选择本田CR-V,还是第三代哈弗H6?老司机开完说了一句话

年轻人在选车时,智能化也成为了买车的重要标准,哈弗H6有些丰富的智能配置, 比如全速域自适应巡航、车道偏离预警以及道路交通标识等,另外还有360度全景影像,都是非常实用的配置,为平时用车带来了很大便利,而这些配置都没有出现在本田CR-V上,行驶的便利性自然要差很多,而且哈弗H6还有人脸识别、遥控泊车等功能,真正的紧跟现在潮流,对新手也非常友好,而本田CR-V也只能满足日常的需求,跟智能化没有太大关系。

17万选择本田CR-V,还是第三代哈弗H6?老司机开完说了一句话

现在国内的消费者都比较喜欢大空间的车,这样的车坐得舒适,也能满足自驾游的需求,哈弗H6的长、宽、高分别为4653、1886、1730mm,轴距达到了2738mm,本田CR-V的长、宽、高分别为4621、1855、1679mm,轴距2661mm,可以看出,哈弗H6在尺寸上有着明显优势,乘坐空间自然也更宽敞,1米76的个子坐在后排,腿部的空间超过两拳,头部也有两拳左右的空余,而本田CR-V也只有一拳左右,如果个子再高点,舒适感就会有所不足。

17万选择本田CR-V,还是第三代哈弗H6?老司机开完说了一句话

在动力上,哈弗H6搭载的是台2.0T发动机,最大功率为155千瓦,峰值扭矩为325牛米,匹配的是7DCT变速箱,动力上表现的很强悍,输出的平顺性也相当出色,就算是全家出行,汽车上装满了行李,在动力上也能够满足,即便是走些坡度或非铺装路面,也足以应对,而本田CR-V则使用的是台1.5T发动机,最大功率为142千瓦,峰值扭矩为243牛米,虽然能够满足日常用车,但如果是全家出游就显得有些不足了。

17万选择本田CR-V,还是第三代哈弗H6?老司机开完说了一句话

结语:17万选择本田CR-V,还是第三代哈弗H6?老司机开完说了一句话“在实力上国产车进步的很大,在很多地方已经不输合资车”。事实确实如此,通过对这两款车的对比发现,哈弗H6在各方面的实力并不比本田CR-V差,外观上两者各有特色,怎么选要看个人的审美,而内饰上哈弗H6明显要比本田CR-V高出好几个级别,配置上更是丰富,空间上也有着明显优势,还有强悍的动力,这款车既能带来舒适性的体验,还拥有驾驶乐趣,不过在保值率方面,本田CR-V就表现的更强了,如果在意保值率,可以选择本田CR-V,何况本田的技术也挺让人放心,要是想舒适想激情的话,可以选择哈弗H6,不过在技术上也不用过多担心。对此大家有什么不同观点,欢迎下方评论留言,不吝赐教。

继续阅读