ET7开始了正式交付,能耗问题一直是我担心的,所以趁着休息,就做了一次续航测试。车辆是20寸树杈轮毂,模式设置的是:加速5.9秒 能量回收低 底盘高度标准,天气温度大概在25℃,共跑了40公里,前20公里郊区一级公路,限速80左右,后20公里乡村道路为主。整体跑下来能耗:6.3kwh;行驶里程:39.5km;百公里能耗:15.9kwh
按照此路况,预计100度电池实际续航能达到628公里! 75度电池预计能达到471公里! 续航完全不用担心。 #ET7#蔚来#蔚来用户
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ET7开始了正式交付,能耗问题一直是我担心的,所以趁着休息,就做了一次续航测试。车辆是20寸树杈轮毂,模式设置的是:加速5.9秒 能量回收低 底盘高度标准,天气温度大概在25℃,共跑了40公里,前20公里郊区一级公路,限速80左右,后20公里乡村道路为主。整体跑下来能耗:6.3kwh;行驶里程:39.5km;百公里能耗:15.9kwh
按照此路况,预计100度电池实际续航能达到628公里! 75度电池预计能达到471公里! 续航完全不用担心。 #ET7#蔚来#蔚来用户