汽车革命的上半场是电动化、下半场是智能化，在汽车智能化领域，有一个拥有绝对实力的领导者，那就是Elon Musk领导下的特斯拉，它旗下研发的自动驾驶体系是全球关注的焦点。
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特斯拉也是截止目前全球唯一的一家实现自动驾驶核心领域全栈自研自产的科技公司，值得一提的是今年特斯拉宣布，从4月开始将把欧洲和中东市场的所有 Model 3 和 Model Y 车辆取消雷达！
这些车辆将是第一款依靠摄像头视觉和神经网络处理来提供自动驾驶、全自动驾驶功能和某些主动安全功能的特斯拉汽车。”
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近日特斯拉车主更是在社交平台上询问马斯克，：“特斯拉能否将采用纯视觉自动驾驶方案的电动汽车最高行车限速从每小时80英里提高到85英里或90英里” 马斯克表示：“很快就会”！
这意味着，目前使用纯视觉Autopilot系统的特斯拉电动汽车，最高限速将超过每小时80英里（约合129Km/h）！
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如果未来Autopilot系统能达到跟车载雷达车型相同的标准，那么时速可能将会接近90英里/时(145Km/h)，那车速就起飞了~
要知道，车载雷达和纯视觉Autopilot系统这两者在最高限速上有着较大的区别，搭载雷达的车型，如果激活雷达传感器，开启自动驾驶系统时的最高车速达到145Km/h，跟车距离为一个车位。
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但开启纯视觉的自动驾驶系统，最高车速为120Km/h，跟车距离为两个车位，这已经是非常极限了，这与前者相比有着不小的差距。
马斯克一直表示对于要提高纯视觉自动驾驶的最高限速非常有信心，并且未来有望能和车载雷达一样的最高限速，但因提高车速会增加安全隐患，在没有足够的测试之前，特斯拉想要快速更新这一功能恐怕有点难。
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