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比亚迪汉EV创世版上市,国内中大型电动车销量王再树新标杆

比亚迪汉EV创世版上市,国内中大型电动车销量王再树新标杆

辣椒汽车·新车关注:被誉为国内电动车市场中大型纯电动车销量王的比亚迪汉,近日再次出手不凡,隆重推出了续航里程更远、科技配置更高的旗舰车型——汉EV创世版,从而为国内30万上下价格领域的中大型纯电动车再树新标杆。

作为国内车市最受消费者欢迎的中大型纯电动车,比亚迪汉问世还不到两年,就在销量上击败了除奔驰、宝马和奥迪之外的所有同级车,不仅令自主品牌扬眉吐气,也为同级电动车争了光。而汉EV创世版的登场,无疑更加引人瞩目。

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全新推出的汉EV创世版,采用了宽温域高效热泵空调和电池直冷直热技术,CLTC续航高达715km,比老款车型至少提升了110公里,并且一举超越了同级对手特斯拉Model S 652公里的最长续航里程和保时捷Taycan 450公里的最长续航里程。特别是这种超过七百公里的续航里程,将能够进一步缓解电动车的里程焦虑,使驾乘者获得更好的用车体验。

在智能化科技配置上,全新汉EV创世版同样进行了全面升级。新车搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统,最高配备24个感知元件,增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智慧礼让等功能,辅助驾驶水平大幅提升。此外,汉EV创世版新增W-HUD抬头显示拥有更大成像尺寸及更大亮度,能显著提升行车安全性。而DMS驾驶员监测的加入,也将时刻为驾乘安全保驾护航。同时,汉EV创世版还配备了最新的DiLink 4.0(5G)智能网联系统,包括5G速联、双频定位等功能,让消费者可以充分享受比亚迪DiLink带来的潮酷智趣生活。

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全新汉EV创世版优雅深邃的设计,在延续了“Dragon Face”家族式设计语言的基础上,又进一步将传统文化融入其中。在前脸、尾灯及整车设计上均做了深入的细节雕琢,整体更具时尚和运动气息。新车在内饰上,采用环抱式品格内饰设计语言,提取古建筑中“品”字型排布方式,加之多样化龙元素细节,既为用户带来了强烈的中华文化认同感,更诠释了中式中大型轿车的摩登精神。

同时,新车依然保持着领先的充电和动力优势,只需充电10分钟,便可增加150km的最长续航里程,充电30分钟可以达到80%的充电量,真正解决了消费者实际用车场景中碰到的充电慢问题。在动力系统方面,汉EV创世版的综合最大扭矩高达700N·m,零百加速只需3.9s,超越了众多大马力燃油车的加速性能表现。特别是四驱版车型,搭载了DiSus-C智能电控主动悬架和超级智能电四驱,车辆可以实现毫秒级响应,同时结合国内多样复杂的路况,把握操控性和舒适性的黄金平衡点,营造出豪华车的高级底盘质感。

有业内人士预测,比亚迪汉EV创世版的上市,不仅为价格在30万上下的中大型纯电动车创立了新标杆,而且还会受到更多消费者的喜爱。

根据乘联会发布的统计数据,2021年比亚迪汉EV以高达87189台的销量,雄踞中国国内中大型纯电动车榜首,仅排在奥迪A6、宝马5系和奔驰E级之后,比同级二线豪华品牌凯迪拉克CT6的17715台和沃尔沃S90的32662台,多出了至少两倍以上。而比亚迪汉的同级纯电动车对手特斯拉Model S,去年一年的上险量只有77台,保时捷Taycan的上险量为7089台,更让比亚迪汉EV出尽了风头。

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比亚迪最新公布的数据显示,截至4月10日发布会当天的20:30分,汉家族累计订单已突破48136辆,强大的产品号召力果然变得更加凶猛。

作为比亚迪宣布停产燃油车后推出的新能源旗舰车型,比亚迪汉EV创世版将再创新的佳绩,应该说非常值得期待,它既彰显了比亚迪在电动车领域的自信,也体现了比亚迪欲引领国内电动车市场的实力和决心。

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