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A7的外观,奔驰E的内饰!奇瑞新车“M1E”正式官宣,起步价或10万

A7的外观,奔驰E的内饰!奇瑞新车“M1E”正式官宣,起步价或10万

不得不承认,在早些时候,我们自主品牌的三驾马车确实在品质上与合资品牌存在差异性。即便拥有颜值更高的外观,但是在可靠性上并不会让我们满意!但随着自主品牌能力的不断加强,技术上的革新,现阶段的国产车其实已经可以媲美合资品牌,甚至在部分领域已经超过合资品牌,这就是硬实力的体现!上图的这款车就是刚刚官宣的奇瑞新车,代号为“M1E”,其实它就是我们自主品牌目前的真实写照!

A7的外观,奔驰E的内饰!奇瑞新车“M1E”正式官宣,起步价或10万

远处上看这款车会给人一种国产A7的既视感,宽大的车头,配合顺畅的线条,这完全就是高级别车型的体现。车头的造型略微复杂,采用了一种对立式的结构,内部全部采用了集中式的网状布局!新车首次配备了鹰眼大灯,而且连接大灯的地方也采用了LED光源包裹,点亮后的效果,完全有种新能源汽车的感觉。而位于双耳式布局的地方完全就是A7的化身,确实很有代入感。

A7的外观,奔驰E的内饰!奇瑞新车“M1E”正式官宣,起步价或10万

而在侧面上,奥迪A7的元素也更加的明显,特别是溜背的布局相当有代入感。腰线的设计提升了车侧的立体感,当然了这也是得益于大尺寸的设计,使得它的车侧线条十分舒展,就包括车顶到车尾之间的过渡也很流畅自然,即便是放在目前主流的B级车领域里,这样的设计也完全能够站得住脚,充分说明了,这款车技艺的高超。所配备的18寸的运动型轮毂也给新车起到了点睛之笔的作用!再到尾部,贯穿式的尾灯也是新车的一大亮点,正好与腰线形成统一,排气设计成了方形和双边四处的两种结构,每一种设计都更具气势!

A7的外观,奔驰E的内饰!奇瑞新车“M1E”正式官宣,起步价或10万

外观像A7,而进入内饰,这款车又带来了一种奔驰E的感觉。液晶仪表盘和中控屏幕采用了“双联屏”设计,尺寸都是12.3英寸,要知道这种“双联屏”设计就是从奔驰开始的,从S级下放到E级上,不过现在的奔驰S级已经换成了类似特斯拉Model S的中控竖屏设计,而这样的贯穿平面也成为了经典!其实有相当部分网友怀念这样的布局,好在奇瑞让它的经典重现了。通过图中我们会发现,实体按键已经大大减少,而且车内的多颜色布局,也营造出了一种强力啊的家居感,你们还会觉得它与合资品牌有差别么?

A7的外观,奔驰E的内饰!奇瑞新车“M1E”正式官宣,起步价或10万

图中就是车么内衬的设计,三色的材料看起来非常的高级!在黑科技方面,我们在A柱上看到了配备有摄像头的布局,推测会载面部识别和疲劳驾驶监测等功能。车机系统方面会支持CarPlay、华为HiCar等,手机无线映射等功能!对于家用来讲完全够用了!

在动力上,奇瑞为这款车搭载了两套动力系统,分别是常规版的1.6TGDI发动机和运动版的2.0TGDI发动机,与之匹配的全部为7DCT变速箱。另外,该车还将配备四轮独悬底盘悬架。在操控感以及舒适感上做了权衡!新车预计售价在10-15万之间!

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