近日，广汽集团公布了3月份销量情况：共计销售新车227471辆，同比增长30.66%，环比大增58.6%。
今年前3个月，广汽集团累计销量达608167辆，同比增长22.48%，显著高于集团全年销售额同比增长15%的目标。
在芯片供应紧缺、疫情反复以及原材料价格提升的背景下，广汽集团的增长值得肯定，自主品牌以及合资品牌多点开花。
来看具体销量。自主品牌方面，广汽埃安销量回暖，达20317辆，其销量首破两万，同比激增189.70%，环比增长138.3%。
其中仅AION Y，3月就交付了9501辆，环比增长218%，单车效能逐渐提升。1-3月，广汽埃安累计销量达44874辆，相较于去年同期大增154.85%。
值得关注的是，随着埃安智能生态工厂二期生产线顺利完成产能扩升，广汽埃安产量也出现了明显上涨，达20739辆，环比增长143.02%。
扩建后的工厂年产能提升至20万辆，顺利解决产能瓶颈。同时，年底即将建成的埃安第二工厂也为品牌后续销量的增长提供重要支撑。
自主品牌广汽传祺也表现亮眼，3月份销量为30091辆，同比增长15.08%，主力车型传祺GS4系列卖出了12373辆。前3个月，广汽传祺新车总销量累计达90448辆，同比增长21.80%。
值得一提的是，4月7日，2022款传祺GS3 POWER上市，新车推出两种动力共4款车型，售价区间为8.48万~10.28万元。有观点认为，广汽传祺想要提升品牌销量，必须加大在SUV车型方面的攻势，而GS3 POWER或在其中扮演重要角色。
合资品牌中，广汽本田3月销量为76833辆，同比增长21.46%。雅阁系列依旧是最主要的销量来源，卖出了20667辆，另外缤智和皓影系列也继续保持热销态势，3月分别实现销量16623辆和12481辆。
目前，广汽本田正在加速电气化转型。3月29日，广汽本田正式发布全新电动品牌e:NP，中文名为极湃，同时亮相首款产品e:NP1，中文名极湃1。另外，新品牌的新能源专属工厂将于2024年竣工投产。
广汽丰田3月销售新车97006辆，同比增长41.00%。分车型来看，凯美瑞系列和雷凌系列占据了半壁江山，分别销售27211辆和20032辆，威兰达系列表现亦很出色，卖出了14334辆。赛那也不负众望，3月销量达6319辆，一季度累计销量突破1.5万辆。今年前三个月，广汽丰田新车总销量达247006辆，同比增长23.44%。
至于广汽三菱，3月实现销量2002辆，相较于去年同期大幅下滑66.64%；而广汽菲克，3月产销量分别只有1辆，接近停摆。