乐高SPEED速度冠军系列：76910 阿斯顿马丁双车装图文测评

截止到今天，乐高2022年SPEED系列5款新品就全部测评啦！而最后登场的就是76910--阿斯顿马丁的双车装。

编号：76910

零件数：592

发行日期：2022年3月1日

欧洲官价：39.99欧元

这款双车装是阿斯顿马丁第一次在乐高超级赛车下推出的赛车套装。分别包括Vantage GT3和瓦尔基里AMR Pro。包装盒同样给出了真车和乐高版本的各角度帅照，灰色主体加绿色点缀的Vantage GT3和红绿配色的瓦尔基里AMR Pro正驰骋在赛道之上，其中这款瓦尔基里Pro就是标题里提到的超帅赛车咯。我们也就先来好好评鉴一下这款红绿搭配但帅气十足的超跑。

阿斯顿马丁 瓦尔基里是一级方程式设计师阿德里安纽维和红牛车队合作设计研发的，AMR Pro则是为了参加勒芒24小时耐力赛而打造的最强版本车型，全球限量40台哦。这一辆与红绿黑相间的赛车，外观相当的漂亮，同时拥有众多特别之处，让我们一起来好好看一下都有哪些细节。首先我们先来看轮毂，这辆车同样使用了一个特殊的印刷轮毂盖。轮毂盖印刷图案的造型相当的有趣，有点像一个蛛网，动起来也是相当的漂亮。

瓦尔基里Pro的整体造型也是十分低趴，稳健大气，可以看到它旁边的侧裙基本是紧贴地面的。

还有一点，它的底盘都是靠普通基础零件搭建出来的，而不是像其他的超级赛车使用一体成形零件。在乐高超级赛车当中，虽然不是第一辆，但是也是相对比较少见的。要做到这点是需要设计师有一定设计功底的。

视线来到车头，可以看到这边阿斯顿马丁的车标并不清晰，只能依稀看出两边的翅膀，并且车标使用的这张贴纸跟车身的绿色存在明显色差。

旁边的车前灯是印刷件，同样使用了全新的零件，印刷相当精美，和车标贴纸形成了鲜明对比啊！

车前脸儿的前整流器等细节，也刻画的相当的出色。下边的一块儿突出从侧面看也很帅气。

车身鲨鱼鳍的结构，不免让人想到之前我们做的奔驰AMG的那辆车，搭建出来的效果比较相似的，但用到的零件并不相同。当然这里两边的图案全部都是贴纸，上面写了瓦尔基里的标识。

车尾部分，一辆赛车该有的要素在一个也没缺少，车尾灯，排气管和尾翼。其中这个尾翼造型也是非常的独特，类似于海鸥展翅的效果。

再把舱盖打开，可以看到舱盖上面的这些图案都是印刷而来，不是贴纸。

驾驶室是两个座位，横向并排，方向盘也和驾驶员在统一中轴线上。

内部是没有仪表盘的，而是用贴纸来呈现出中控细节。

再来看看驾驶员，是一位女性的驾驶员，挑着眉毛，十分英气。补充一个彩蛋，瓦尔基里呢，本身就是“女武神”的意思，用女性驾驶员搭配瓦尔基里Pro，真的是绝妙！这也让这款赛车在我心中排名又上升不少。

接下来再来登场的是Vantage GT3，采用了灰色的车身配色，点缀以绿色的赛车拉花，看上去不像那种一般的赛车带的这么浮华，而是低调内敛的感觉。

这辆车的造型也是相当不错的，他的车头部分阿斯顿马丁的车标依旧是贴纸，就依旧不太清晰，而两边的车灯零件也是一体成型的印刷零件。

前脸儿使用了两个绿色的尖牙零件，看上去就好像这辆车张开大嘴，独特的零件妙用，使得气势很足，威武不少。

它的轮毂盖则是乐高超级赛车常见的可替换轮毂盖，这里我们安装的是多幅轮毂盖，还有一个五幅的轮毂盖可供替换。

车身侧面的这些标识拉花全部都是贴纸，贴纸狂魔再现哈哈。

而车尾部分，大尾翼，整流器，贯穿式的车灯全部都给安排上了。尤其注意，这边后边阿斯顿马丁的标识又用到了印刷件！车标里面的线条清晰可见，可见乐高大量用贴纸做标识并不是无奈之举，而是的确有些缺少诚意咯。

舱盖依然是印刷件，拿开之后可以看到人仔跟方向盘依旧也在一个中轴线上，改进相当的彻底。但是里面是没有仪表盘的，当然排档部分的细节是用贴纸保留了。

本车的驾驶员是一位眼镜哥，身上穿着的赛车服是绿色的，印刷的阿斯顿马丁的标识同样只能依稀看出翅膀效果。

这款Vantage GT3虽然造型还不错，但似乎普通的乐高超级赛车并没有太大的不同，相对于一起亮相的红绿靓女--瓦尔基里AMR Pro，还是稍显逊色的。

最后再说一个有趣的点，就是两辆车的人仔配色跟赛车颜色是对调的，在我拍摄时常常会把绿色男车手搭配给女武神--瓦尔基里AMR Pro，下面我将两位车手随机放置，竟然毫不违和哈哈（傻傻分不清楚）。

好的，2022年最新的五款SPEED超跑今天就测评完毕啦，一共七辆车，全部都是授权车型，大小不同形态各异，我个人的话还是最喜欢兰博基尼康塔什，尾部的锥形尾灯太赞啦！看完所有测评，有哪一款SPEED打动了你？还是想ALL IN？这里我建议屏幕前的各位不要急着购入，可以等购物季蹲个好价。那么今天带来的这款76910阿斯顿马丁双车装你还喜欢吗？

欢迎在评论区留言讨论哦，这里是弗莱德，希望大家喜欢本期测评，更多精彩，敬请关注《坏雪的乐高仓库》和《吉姆的世界》，我们下期再见，拜拜！