谈到别克君越，许多朋友们第一时间想到的应该就是满满的商务气息。没错，拥有#行政级品质座舱#的君越向来都有引领着商务行政风。正因如此，许多人也对别克君越持有着一种偏见，就是认为别克君越是一个缺乏运动属性的车型。但事实上，这种偏见可以说是毫无根据。今天，我们就来了解一下别克君越的动力组合，看看拥有着行政及品质的它究竟能否满足车主对澎湃动力的追求。
在驱动系统方面，2021款别克君越家族配备两套驱动系统，兼具澎湃的动力性能与出色的燃油经济性，并全系满足“国六b”排放标准，绝对是省油又强劲的代表产品。同时，不同的动力组合将以更加丰富的选择满足用户的多元需求，并进一步增强别克君越在中高级车细分市场中的竞争力，让消费者们得以体验到最适合自己的畅快驾驶体验。
此外，新增的552T豪华型搭载1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，具有动力充沛平顺、低转速大扭矩、高转速高功率的特点，可实现124kW/5600rpm最大功率，并可在1700-4400rpm 的宽广转速范围内实现250N·m的最大扭矩，百公里油耗仅为6.5L。值得一提的是，新款别克君越全系标配ETRS电子排挡配合换挡拨片，不仅响应更敏捷，而且动力输出平稳顺畅，可以从细节处对驾驶体验把关，让车主享受到极具现代感的驾驶乐趣。
2021款别克君越的两款652T车型和君越Avenir艾维亚旗舰型则搭载由通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速 HYDRA-MATIC智能变速箱组成的通用汽车王牌动力组合，可爆发174千瓦最大功率，最大扭矩达350N·m/1500-4000rpm，百公里油耗低至6.9L，同样完美平衡了油耗与动力。
之所以别克君越能有如此澎湃的动力，并能完美的将省油与动力平衡起来，就是因为上汽通用掌握了动力方面的核心技术，多年来也不断地进行研发与创新。目前的上汽通用拥有浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和武汉四大生产基地，共9个整车生产厂、4个动力总成厂，如此之多的动力总成厂，也从另一方面向我们解释了为什么别克君越能拥有顶级的黄金动力组合。
经过上面的分析，我们可以了解到，在B+级行政座驾中，别克君越绝对是“天花板“级别的产品，有着实力不俗的澎湃动力。2.0T+9AT黄金动力组合的加持，让别克君越在保留商务行政气息的同时，做到了满满运动感。此外，别克君越还有#行政级品质座舱#，绝对是现在这个阶段最值得选择的B+级行政座驾。