如果要列出有史以来最伟大的发明家，尼古拉·特斯拉肯定能跻身前十名。在现代文化，从电影到互联网，处处都有特斯拉的痕迹。但特斯拉的人生也有遗憾之事，有些惊人的想法和设计在他一生中从未真正完成过。而这些未完成的作品，可能才是特斯拉对科学最伟大的贡献。
终结战争的"死亡光束"
特斯拉最著名的未完成的设计是他的"死亡光束"，他甚至把这个设计称为永远结束战争的方案。特斯拉认为，交战双方都拥有确保毁灭的武器是开启和平时代的前提，经过多年的研究，特斯拉相信他可以设计出这样的武器。
1934年，《纽约时报》报道，78岁的特斯拉发明了"死亡光束"。根据这篇报道，特斯拉发明的中级武器可以发射高能量粒子束，其能量如此之大，以至于可以一次性击落400公里外的10000架敌机。特斯拉在接受《泰晤士报》采访时指出，这种武器将使战争无法进行，因为它为每个国家提供了一个坚不可摧的防御壁垒，因此实际上应该称为"和平光束"。
1930年代，特斯拉曾经试图寻找可以资助该设备建造的赞助商，但非常遗憾，没有人相信他的和平光速。沮丧的特斯拉也曾经向美国政府邮寄了该武器的设计图纸，苏联也曾经表示过兴趣，但该项目最终还是失败了。不过在1937年，特斯拉曾宣称他已经完成了这个威力巨大武器的初始模型，不过后人没有找到真实的证据，这一说法很可能是特斯拉后来自我安慰的结果。
远程无线电力传输
特斯拉还有一个研究的主要方向是找到一种长距离无线传输能量的方法。据报道，特斯拉通过无线电和微波实验以及"特斯拉线圈"在无线能量传输方面取得了一些初步的成功。在1893年的世界博览会上，特斯拉曾做过一次演示，使用他发明的"电动感应"装置从远处点亮了灯泡。
但是特斯拉的真正目标是建立一个电力传输网络，该网络可以在远距离传输大量能量，从而有可能在全球范围内或至少在美国输送电力。根据历史记录，特斯拉曾在纽约长岛建造了一座高达56米，被称为沃登克里夫塔的输电塔。该塔由美国金融巨头摩根大通（JP Morgan）资助，但也许是因为该计划威胁到了摩根大通已有的输电网络，摩根后来拒绝了特斯拉的输电计划，并撤回了赞助资金。之后，特斯拉由于找不到其他人资助他的研究，不得不在1917年拆除沃登克里夫塔。
不需要燃料的飞艇
在特斯拉的时代，飞艇是一个令很多人兴奋的交通工具。在1937年兴登堡飞艇灾难性的坠毁之前，许多人都认为飞艇可能是未来的主要空中交通工具，甚至超过了飞机。特斯拉本人也对飞艇非常着迷，但他看到了很大的改进空间。
特斯拉在1919年的《重建》杂志上发表了一篇文章，其中描述了他对新飞艇的全新设计。特斯拉的飞艇将远远超越当时所有的飞艇，将以每小时约1600公里的速度在地球表面上空13公里处飞行，从纽约到伦敦仅需3个小时。
特斯拉的飞艇为何能如此高效？当然是通过他擅长的电力驱动。特斯拉以他的无线电力传输理论为基础，从地面发电厂向在飞行途中的飞艇传输电力，从而使飞艇本身不需携带燃料。有了足够的发电厂和庞大的电力网络就可以为全球的飞艇供电。特斯拉还设想，他的飞艇可以从大气层本身获取动力。
这些设计听起来都很酷，但除了无线电力传输的技术难度之外，兴登堡号的恐怖事故也表明，将电和飞艇结合在一起非常危险。
关于特斯拉的这几个设想，你觉得能实现吗？欢迎留言分享。
文中如有错误，还望见谅。
也希望可以点赞收藏转发，你的支持是我最大的动力。