说起硬派越野车，可能很多人都会想到国外的一些新车，但事实上我们国内也有，而且历史相当的悠久，这款车型就是BJ 212。对于很多熟悉这款车型的朋友而言，BJ 212可以称得上是越野界的活化石，而且在越野圈里也有着不错的口碑。尽管外观复古，内饰设计一般，但是凭借着不错的耐造性，实惠的价格，依然在越野界有它的一席之地。今天我们就来聊一聊21款的BJ 212。今天介绍到的具体配置为2021款 2.4T 三角门 百年纪念致敬版，官方指导价9.48万元。
从外观设计来看，这款BJ 212采用的是硬朗复古的外观设计，可以吸引很多具有情怀的越野车迷，而且自带了防护杠，具有不错的防护能力。除此以外，还拥有复古的长方形转向灯，圆形的卤素大灯，还配备了多年前相当流行的拱形引擎盖，越野情怀感十足。
从侧面来看，顶棚是可以拆卸的，具有不错的便利性和可玩性。值得一提的是，这款BJ 212的离地间隙特别高，具有较强的通过性。
车型的尾部设计同样是越野情怀十足，除了出色的离地间隙以外，备胎是直接悬挂在后方的，拆卸很简单。保险杠采用了金属材质，面对普通刮蹭毫无压力。
至于内饰设计，则是采用的经典复古，简单明了的搭配，车内采用了比较多的塑料以及铁皮材质，具有不错的复古越野感。多媒体部分则是一个可以插USB的收音机，简单明了，没有过多的电子设备。当然了，这样的设计同样可以减少故障率。此外，还配备了圆形的里程表，水温表以及机油压力表，这些设计都是很久以前越野车才有的设计，所以这也被很多人称之为越野车里面的活化石。
这款BJ 212座椅采用的是皮质结构，前排空间宽敞，而且由于中控台采用的是近乎垂直的设计，所以前排空间特别宽敞，后排空间日常使用没有太多的压力，但是长时间乘坐的舒适度并不是特别的出色。毕竟对于一款越野车来说，后排并不是所要考虑的问题。
BJ 212这款车型的动力系统其实表现得还真不错，搭载的是2.4T涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩320N·m，与之匹配的是六挡手动挡变速箱。说实话，这个价位能够买到如此强劲的动力系统已经相当不错了，而且这款发动机来自沈阳三菱航空发动机，虽然发动机的时间长了一些，但是最大的好处就是成熟稳定，故障率比较低。
这款BJ 212的涡轮介入转速为2000转，所以起步时候稍微给一点油门就能达到峰值扭矩，并且由于这款车型的整备质量约为1.6吨，再加上2460mm的标准轴距，所以开起来比较的轻松，灵活，越野性能不错。