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2022款威兰达双擎混动购车手册,5款前驱2款四驱,谁更值得买?

如果要问选择油电混动车型是什么原因,想必绝大多数朋友的初衷,都是为了省油。而在混动领域,丰田品牌的地位自然不容撼动,因此不少准备入手混动车型的朋友,都会优先考虑丰田品牌的车型。这不油价大涨,朋友就看上了广汽丰田的2022款威兰达双擎混动车型,奈何它提供的选项比较丰富,让人眼花缭乱。那么,今天我们就来分析一下,2022款威兰达双擎混动车型哪款更值得买?

2022款威兰达双擎混动购车手册,5款前驱2款四驱,谁更值得买?

目前,2022款威兰达双擎混动(以下内容简称威兰达双擎)共有7个款型可供选择,包括5款两驱车型和2款四驱车型,价格在20.58-24.38万之间。若非对这七款车型十分了解,还真不是很容易进行选择,那它们之间到底有哪些不同呢?

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(图为2022款双擎2.5L四驱豪华PLUS版,下同)

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外观方面显然差距不大,威兰达双擎整车都显得比较个性和运动,尤其是前脸使用的“X”造型,看起来还有几分雷克萨斯的影子。除此之外,在车身线条的运用以及细节的处理等方面,也是比较粗放的,因此对于喜欢展示个性的消费者而言,威兰达双擎具有不错的吸引力。

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内饰方面,威兰达双擎使用了大量平直的线条勾勒出层次感。用料方面,车内主要还是以软性搪塑材质为主,局部区域则使用了皮质材质进行包裹,除此之外亮色的金属饰条也具有一定的点缀作用。整体来看,威兰达双擎的内饰造型相当符合家用SUV的形象,也能够吻合绝大多数人的审美。

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空间方面,7个款型之间也没有什么差距。尺寸上,它们的长宽高都是4665x1855x1680mm,轴距为2690mm。以身高172cm的体验者乘坐来看,主驾驶乘坐后,头部空间还能剩下一拳,后排乘坐后,头部空间则剩余一拳两指,腿部空间刚好两拳。整体乘坐空间的表现,在紧凑级SUV细分市场中,属于标准水平。

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(两驱版)

以上就是7个款型表现相同的地方,接下来咱们具体看它们具有差异的方面。动力方面,自然是具有比较明显差异的部分。这7个款型主要分两驱和四驱版本,其中,两驱版本为2.5L发动机+前置电动机的组合,2.5L发动机具有最大功率131kW,最大扭矩221N·m,电动机则具有最大功率88kW,最大扭矩202N·m,两者搭配系统综合功率可达160kW。

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四驱版本则是2.5L发动机+前后双电动机的组合,其中发动机和前置电动机的参数,都与两驱版相同,而后置电动机则具有最大功率40kW,最大扭矩121N·m。与此同时,四驱版车型的系统综合功率也达到了163kW。至于传动系统,两驱版和四驱版车型都是E-CVT无级变速箱。

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因为驱动形式并不相同,使得两驱版和四驱版在加速成绩和油耗方面都有一定的差距。加速成绩方面,目前2022款车型均未有较为权威的数据,不过从动力输出来看,四驱车型加速更快应该没有争议。参考懂车帝测试的2020款双擎2.5L四驱豪华型,它的加速成绩就为8.06秒。油耗方面,以NEDC综合油耗为参考,两驱版车型分别为4.6L/100km或4.7L/100km,四驱版车型则是5L/100km。显然,两驱车型和四驱车型分别在经济性和动力输出上占据优势。

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当然,除了这两个方面,四驱车型在脱困能力和越野性能方面,同样拥有优势。它所搭载的F-FOUR电子四驱系统,可实现前后驱动扭矩100:0-20:80之间切换,能应对绝大多数轻度越野的情况。另外,四驱版车型还配备了TRAIL模式,即一键脱困模式,系统会自动为前后轮分配动力,从而实现脱困。

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除了动力和驱动方式,威兰达双擎的7个款型在配置上也有区别。主被动安全配置层面差距不是很大,全车7个安全气囊、胎压显示、车身稳定系统全部都有,从两驱豪华版开始,车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车和车道保持辅助系统才有配备,而倒车车侧预警和并线辅助功能,则是两驱科技版的专属配置。

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辅助/操控/外部/内部配置方面,两驱领先版表现略不尽人意,只是配备了上坡辅助、塑料方向盘和4.2英寸的液晶仪表等配置。而从两驱豪华版开始,前后驻车雷达、全速自适应巡航、单天窗、真皮方向盘、带导航和语音识别控制系统的10.1英寸中控屏以及自适应远近光就都有了。除此之外,两驱尊贵版比其它车型多了氛围灯,两驱科技版则比其它车型多了全景天窗和7英寸液晶仪表,360度全景影像则是除两驱领先版/豪华版和四驱豪华版外都有配备。

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其它配置方面,从两驱豪华版开始,都有配备主驾驶座椅电动调节功能。其余配置及功能,则主要是两驱尊贵版和两驱科技版表现更好,其中两驱尊贵版比其它车型多了前排座椅加热/通风功能、电动后尾门、感应式后尾门和电动后尾门位置记忆;两驱科技版则比其它车型多了抬头显示系统和流媒体内后视镜。从这点差异就可以体现它们在款型命名上的不同,两驱尊贵版显然更注重舒适性和便利性,而两驱科技版则更注重科技感和智能。

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购买建议:

总体分析下来,相信大家对2022款威兰达双擎混动的配置和动力表现已经有了清晰的认知,显然它提供的选项非常丰富,各个款型之间的差距也不是很大,怎么选,就得视情况而定了。如果比较注重性价比,个人推荐两驱豪华PLUS版,虽然它不及两驱尊贵版、两驱科技版配置丰富,但该有的配置都有,没有太多可挑剔的地方。若预算比较充足的话,我建议直接上四驱豪华PLUS版,价格它只比两驱科技版贵了0.1万,虽然少了抬头显示系统和流媒体后视镜,但它多了四驱系统,还是很划算的。那如果是你的话,会怎么选呢?

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