昨日晚间3月31日，华晨宝马X5正式上市，共推出4款车型，售价区间为60.5-77.5万元。为满足国内消费者的需求，国产版相比于进口版车型X5的轴距增加130毫米，达到3105毫米。此外，新款还针对中国用户的需求进行了相应的优化，并对配置部分进行了升级。
华晨宝马X5售价：xDrive 30Li M运动套装60.5万元、xDrive 30Li 尊享型M运动套装63.5万元、xDrive 40Li M运动套装70.5万元、xDrive 40Li 尊享型M运动套装77.5。
外观方面，国产新款宝马X5延续进口版X5车型的外观设计，前脸部分采用宝马标志性的双肾型进气格栅，周围加入了镀铬的饰条进行了装饰，再搭配棱角分明前大灯组带来很强的攻击性，而且其前脸两侧下进气口还增加了镀铬装饰。其前包围依旧采用多间隔的散热开口，两侧进气口外侧还装备了倒L型银色装饰条，更具攻击性。
车身侧面的双腰线设计贯穿车身前后，此外还搭载M运动套件，提供M蓝色制动卡钳，其前翼子板处的空力套件上也增加了镀铬装饰。同时，车顶行李架既可以提升功能性，还能增线条层次感。车尾部分，则采用条带尾灯设计，还配备银色尾部扩散器装饰，排气部分采用更运动化的双边共双出的布局。
内饰方面与进口版车型的设计完全相同，采用全液晶仪表搭配12.3英寸中控液晶屏的组合，科技的得到明显提升。此外，换挡区域采用全新的电子换挡杆，以及iDrive控制区，特别突出的是其采用水晶挡把、水晶多媒体旋钮、水晶一键启动按键，豪华感十足。配置部分，新车还配备全景天窗和皮革面料座椅，以及BMW自动驾驶辅助系统Pro，集成了前向碰撞预警、紧急刹车辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助、车道保持、车道盲区预警、变道辅助、交通拥堵辅助等，保证日常驾驶的安全。此外，还配备自动泊车辅助系统Plus，除了360°全景影像以及自动泊车之外，还拥有50m循迹倒车辅助功能。
动力方面，2020款宝马X5继续搭载2.0T和3.0T涡轮增压汽油机，最大功率分别为245马力和333马力、峰值扭矩分别为400牛·米和450牛·米，传动系统标配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。底盘方面，新车将会标配电磁悬架，其中高配车型还将拥有空气悬架供选择。
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