1966年面世的经典SUV车款Ford Bronco迄今为止，已有六代车型，只是随着时代的变迁，Bronco已经从当年的中大型越野车，变成了尺寸更加紧凑的中型/紧凑型越野车。不过国外的玩家们，对于初代Bronco古董车的修复的热情，随着时间的流逝只增不减。
来自美国佛罗里达州，专门为美国经典汽车进行改装及修复的知名车厂Velocity Restorations，主理人Stuart Wilson及Brandon Segers热爱Ford Broncos纯粹粗犷的特质，经常为许多经典福特野马、老式卡车做大规模的修复定制以及动力系统的移植。
今天给大家介绍的这款1969年的原厂Ford Bronco从头至脚的翻新，包括车身定制烤漆、手工制作的支架、加大规格的车轮、菱形纹皮革座椅等细部处理等。动力方面不仅仅是回复原始引擎的工作条件，更安装了5.0L Coyote V8发动机，动力通过福特6R80六速自动变速箱和Dana 20双档分动箱传送至四个车轮，同时配备了九英寸后端3.50:1 Detroit Truetrac限滑差速器和31花键轴，而3.50:1前轴则配备Yukon Grizzly锁定差速器；以及四轮盘式制动器、3.5英寸升降套件、MagnaFlow消声器的双出口排气装置、AMP Research电动折叠踏板、备用摄像头、LED 照明、带有黑色软顶的定制家庭式防滚架等。这都意味着尽管增加了第二排车门和伴随的轴距延长，其越野性能也已非1969年原厂Bronco可比。
这款变身由两门变身四门的Ford Bronco外观采用深银色饰面与Boss Mustang风格的黑色条纹，加装了 James Duff的前后保险杠以及车身颜色的耀斑轮拱下是Rockstar XD系列具有锁止的17×9英寸轮毂搭配35英寸 Falken Wildpeak AT轮胎。
而内饰则采用鞍形乙烯基覆盖的前桶式座椅和双折叠后排长椅、柚木镶边的方向盘安装在Ididit倾斜转向柱上、地板上喷涂了Line-X衬垫；其他设备包括Vintage Air HVAC系统、 GalloTech 按钮启动系统、锁定中控台、安全带、灭火器，以及带蓝牙和卫星的复古式立体声音响。
当然，手工复修的价值不菲，经过Velocity Restorations的细心工序，每一款都在数十万美金起价。