家庭人口基数的增多让消费者们越来越青睐7座家用车，MPV车型的销量也日益攀升，五菱也早已嗅到了这个商机。在近期，五菱又公布了旗下新车型五菱佳辰的配置信息，新车型定位为7座MPV车型。
佳辰是五菱旗下的主打家用向的银标车系，也是继5座的星辰，6座的凯捷后的第三款银标车型，至此，银标车系的5座6座和7座也都有了相对应的车型。预计佳辰会在今年的第二季度内上市销售。
从官图上可以看出，佳辰的外观和市面上主流的MPV车型没有太大出入，拥有短前悬长后悬的特点和较为方正的轮廓，按理来说，MPV车型都是或商务或家用向的，以注重实用舒适为主，为了尽可能的最大化利用空间，在造型上肯定是要有所妥协的。
官方也已透露出佳辰的内饰配置，整体设计风格是简约风，棕色内饰的色调显得车内十分温馨。参考之前的银标车型，不出意外的话五菱的Ling OS灵犀系统也会搭载在佳辰上，将具备远程控车、状态监测和蓝牙钥匙分享等功能。
五菱佳辰采用了2+2+N的座椅结构，“N”的意思是指座椅布局可以按需切换，第三排在不需要的时候可以放倒以提升后备箱容积。这种灵活的座椅布局，更符合实际出行的多样化场景。
除此之外，佳辰还采用了“剧院阶梯式”座椅布局，后排座椅地台的高度是依次递进的，让第三排乘客的视野有一定程度的改善。
新车型的长宽高分别为4785/1820/1760mm，轴距为2760mm。虽然佳辰是辆七座车，但相比起六座的凯捷，整体的车身尺寸还是略小一点。预计在空间上的表现也会略差于凯捷。
高强度钢笼式车身结构也有应用在五菱佳辰上，整车高强钢用料占比达64.2%以上身，并对全车5门进行镀锌防锈处理，同时配备主副驾4个环抱式安全气囊，进一步提升安全性能。
这也符合大部分人对家用车型的诉求，毕竟MPV车辆出行时往往承载着一个家庭甚至两个家庭的生命，车身用料和安全配置上容不得马虎。
这个级别的MPV车型在隔音方面一直都是短板，五菱佳辰却在NVH方面有着针对性的优化。五菱官方表示佳辰整车上采用43处声学包全车覆盖，也可以从官图上瞥见，佳辰轮胎胎宽不大，加上车身多处隔音材料的覆盖，行驶静谧性会较为优秀。
在动力单元上，佳辰搭载与凯捷同款的1.5T+CVT的动力总成，最大功率为108千瓦，最大马力为147匹，峰值扭矩为250N·m，百公里综合油耗为7.2L，虽然动力数据平平无奇，但是这套动力单元应用广泛，胜在耐用稳定。
从五菱旗下的另外两款银标车型可以看出，五菱一直走的性价比路线，佳辰的价格不会太高。再从车型尺寸上判断，五菱佳辰上市后的定位会在凯捷之下，价格也会比凯捷和传祺M6等车型要更加亲民，以达成差异化销售的目的。
在市面上定位和佳辰相似的MPV车型不多，佳辰的推出会更加细分MPV市场，同时也会弥补这一块的空缺，销量估测不会太差，五菱在家用车市场也会拥有更多的占有率和话语权。
预计五菱佳辰的售价大约会在6万-10万或7万-11万左右，在这个入门价位里，综合产品力优秀的车型一个巴掌就可以数得过来，佳辰的出现无疑会给消费者提供更多的选择。
如果售价真在7万块钱左右，换算下来就是一万块钱一个座位，发动机后备箱和底盘车架等于白送，四舍五入就是不要钱，还要什么自行车？不愧是“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱。