如果说到国产新能源汽车，那么不得不提的一个品牌就是“比亚迪”了！先不说比亚迪曾经的“辉煌历史”，仅这几年的进步，我们是可以判断，在未来的新能源汽车领域里，一定会有比亚迪的一席之地！这并不是奉承，因为比亚迪真的做到的，而且是越做越好！图中的这款车就是即将要上市的全新一代的比亚迪汉EV，网友对于这款车的评价就是国产版的保时捷“帕拉梅拉”！当然不仅仅是在设计上，在性能上也同样如此。
从车头的位置上看，确实会带来一种更强的既视感。因为没有中网，所以整体上要更有连贯性，当然了，还是以上代的产品为基准。大灯的尺寸明显增加，中间插入了一条LED灯带，正好贯穿在中网，点亮后的效果就更加直接了。前包围变得更有立体感，在下盘的位置上带有细致化的设计，使得整部车既有传承，也有延续！
侧面上，“帕拉梅拉”的既视感就更加明显了，腰线基本上可以分成三个部分，第一个部分就是从车头上看是到A柱，而第二部分则是两侧门之间，第三个部分则从后门到车尾，正好将整部车的腰线完美地展现出来。而且车顶到尾箱也形成了一种大跨度的造型，看起来更加地圆润。超跑的元素毫无吝啬地展现出来。
整个车尾部，层次感同样更加直接，内嵌式的尾灯为三段式布局，并且在灯腔内部加入了黑色的元素，使其更具运动性。它的后包围以一种独立的形式出现，但其实本质上依旧是连贯性的布局，从整个设计上看，比亚迪的设计师真正做到的游刃有余！
新车在动力上也是完全媲美超级跑车。新车将继续搭载双电机的动力方式，其中单电机版本的峰值功率为180kW，而双电机版本的最大功率分别为180/200kW，全系配备了85.440kWh电池组，前者续航里程可达715公里，而后者为610公里，而在加速上，这款车也可以做到3.9秒（0-100km）！所以说它是国产版的保时捷帕拉梅拉，是有据可循的！不知道你们对这款车有何印象。