应该讲，中国汽车消费市场愈发趋于理性，用户在选购汽车产品时，都会充分的从自身的实际需求出发，特别是如今的年轻用户，都清楚的知道什么才是自己真正需要的，这也促使汽车厂家，必须拿出真正能够直击用户痛点的产品，才能赢得年轻用户的青睐。
3月10日，长安UNI-K iDD正式迎来上市，而这款产品，绝对称得上，目前市场中，最值得年轻用户关注的产品之一。因为，UNI-K iDD很好的解决了用户的痛点。
那么，都有哪些痛点困扰着用户呢？
对于用户来说，如果购买纯电动汽车，续航短、充电时间长，极寒极热环境下电池的稳定性和安全性等等问题，都是让用户倍感焦虑的问题。
而购买燃油车，动力强驾驶体验好的车，往往经济性要打折扣，尤其最近油价接连上涨，钱包吃不消；想要更好的经济性，通常又得在动力性上有所妥协，难以取得平衡。
在所有这些痛点和焦虑问题之间，有没有一个完美平衡的解决方案呢？
蓝鲸iDD混合动力系统，就是长安汽车拿出的解决方案。
除了用车成本、续航里程、动力体验这些人们普遍关心的问题，绿色环保，低碳出行，在年轻用户当中，更成了一种时尚，此外，长途自驾旅行，郊游露营，也是在年轻用户中非常流行的一种生活方式。作为首款搭载蓝鲸iDD混合动力系统的车型，UNI-K iDD可以说无缝衔接了年轻用户对于汽车产品的所有期待和生活所需。
日常通勤没顾虑，长途旅行没压力
相关用户出行数据的研究表明，纯电里程需要超过80km，才能较好满足大多数客户的日常通勤需求。UNI-K iDD搭载了30.74kWh大容量电池，在NEDC工况下，纯电续航里程为130km，满足用户一天上下班通勤需求绰绰有余。
正如前面我们所说的，受限于当前的电池技术，里程焦虑依旧是纯电动汽车用户的最大痛点，尤其在长途出行和冬季用车时更加凸显。虽然，纯电动汽车可以通过加大电量的方式来缓解这种焦虑，但是，电量增加会同步带来成本和充电时间的增加。
随着油价的飞涨，燃油车出行的成本问题也愈发突出，对于燃油车用户来说，长途自驾旅行也不再是值得“炫耀”的优势，不过，对于UNI-K iDD的用户来说，既不用担心在续航里程的问题，也不用为长途旅行的成本而发愁。
UNI-K iDD NEDC综合续航里程达到1100km，NEDC百公里油耗仅为0.8L，即便是在匮电工况下，NEDC百公里油耗也仅为5L，为长距离经济出行提供了保障。
同时，UNI-K iDD还全系标配6.6kW交流快充和直流快充功能，并支持220V家用充电功能，并配备了3.3kW对外放电枪，可以让UNI-K iDD化身为“移动电站”，可满足用户郊游露营中照明、烹饪、反向充电等多样化生活需求。
满足全家老小舒适出行的硬实力
作为一款中大型豪华SUV，UNI-K iDD宽敞舒适的空间，同样是一大亮点。
UNI-K iDD的轴距达到了2890mm，空间表现毋庸置疑，同时，车内还配备了基于人体工学设计的“零”重力座椅，后排座椅靠背还支持29度、34度两挡可调，让用户可以选择更加放松的坐姿，从而有效缓解长途驾乘带来的疲劳感。此外，后排座椅放平后更可以成为用户在露营中温暖、舒适的起居室，让孩子有更多活动和休息的空间。
不仅如此，UNI-K iDD还提供有一键“休憩模式”，该功能开启后，座椅可以自动调整为半躺姿势，车内的屏幕亮度也会自动调暗，并播放器且舒缓的音乐，另外，用户还可以通过“女王键”控制副驾驶座椅向前移动，为后排乘客提供超大的空间。
科技配置也不含糊
UNI-K iDD还配备了丰富的科技配置，诸如全场景智慧语音交互系统、疲劳驾驶主动提醒、AR增强实景仪表导航、IACC集成式自适应巡航系统等，在UNI-K iDD这款产品上都有所体现，可以让驾驶变得更加安全。此外，UNI-K iDD得贴心配置也非常丰富，如：AQS自动内外空气循环系统、540°环视系统等也是一应俱全。
动力性能体验也有颇多亮点
对于年轻用户来说，出色的动力性能，当然也是必不可少的。尽管是一台重达2吨的中大型SUV，最高车速更是可以轻松突破200km/h。
不仅如此，UNI-K iDD还采用了6挡三离合电驱动变速器。众所周知，混合动力车型的变速器匹配，是一个非常考究的关键性核心技术，有着匹配难度大、硬件成本高、验证周期长等一系列困难，这也是多数混动车型变速箱档位数都不多的主要原因。
UNI-K iDD却是在一套6速湿式双离合变速箱里，又集成了一组离合装置放在了变速箱的输入轴上，这套离合就是用来进行电力和燃油动力的分离和耦合，通过总共有三个离合装置，实现了电力和燃油动力通过6个挡位进行输出。
UNI-K iDD这种采用多档位结构技术的好处，除了可以改善燃油经济性，还能够增加对各种工况的适应能力，使车辆可以更加合理的进行燃油和电力两种能量输出的组合，从而获得更好、更稳定的动力性能表现，进而提升驾驶的乐趣。
站在年轻用户的角度来说，UNI-K iDD无论是作为一款中大型豪华SUV，还是作为一款PHEV混合动力车型，其各个方面的表现都是非常值得称道的，不仅如此，UNI-K iDD还具有对外放电这种可以进一步拓宽用户用车场景的功能，几乎是“无死角”的覆盖了用户的出行和生活，表现真可谓“全时全能”。