要说这2022年的疫情还会持续多久我们不知道，但这动态清零、与疫情共生是势必要延续下去了。可就在这疫情势头还不太明朗的情况下，汽车界的”大战”却已经打响，就单单拿我们国内的合资国产汽车市场来看，不少主流汽车厂商就开启了全新产品布局，而且这一出手就是会对整个细分市场产生冲击的实力派。今天所要盘点的这三款即将上市的新车，不知道会不会有你喜欢的呢？
华晨宝马 - 宝马X5L
售价区间：55.80 - 75.80万元（曝光价格）
车辆定位：中大型SUV
车身尺寸：5060/2004/1779mm/3105mm
动力规格：xDrive 30Li(2.0T)/xDrive 40Li(3.0T)
在凯迪拉克将海外豪华汽车品牌的第一台中大型SUV落地国产后，这个细分就开始暗流涌动，而如今，宝马X5L终于到来，成为了BBA阵中落地国产的定位最高的量产车。宝马X5L在外观上除了拉长轴距外，的确没有产生明显的造型调节，宽大双肾、新天使眼以及立体C型尾灯，配上带有多导流结构的M运动套装，仍让其显得气魄感十足。
车舱内还是司空见惯的家族语言，空调出风口会伴随着对应的空调调节、实木装饰以及氛围灯偏转向主驾驶一侧，高级感一下子就提了上来。而且12.3英寸双液晶屏现在联系得更紧密，车舱内会出现的全景影像、哈曼卡顿音响、双区空调以及达到L2+级别的ASAD高级辅助驾驶等等，都与进口版本无异。此外，宝马标志性的水晶三套件也将加入进来武装车舱。
机械硬件方面，引擎舱中有2.0T、3.0T两台发动机，并全系匹配采埃孚8AT变速箱与xDrive适时四驱系统，其中，3.0T的动力参数会提升到245kW(333Ps)/450N·m；底盘之中，宝马X5L则会继续采用前双叉臂+后多连杆式的独立悬架组合，匹配可变转向比技术，虽说它的0-100km/h加速会从5.5秒掉到6.0秒，但动态操控仍会是它的一项优势项目。
长安福特 - 蒙迪欧
售价区间：15.98 - 21.98万元
车辆定位：中型三厢轿车
车身尺寸：4935/1875/1500mm/2945mm
动力规格：EcoBoost 245(2.0T)
在全球轿车市场走下坡路的过程中，国内SUV虽总体保增但体量上仍不比轿车，这使得长安福特将独一份儿的第五代蒙迪欧带到了中国市场。从设计上看，蒙迪欧的确有着类似EVOS的长相，除了鳞片状的中网外，异形断带的分体大灯、悬浮式车顶、运动车尾以及机械造型的后保险杠，以及ST-Line运动套件会带来的轮毂升级等等，都给予了蒙迪欧充分的智能新势力气质与轿跑质感。
车舱内也是如此，一体式横向贯穿的屏幕我们在理想ONE等车型上见到过，它实际上由12.3英寸数字仪表盘与27.0英寸液晶触控屏组成，超过1.1米的显示宽度通过SYNC+系统与舱内传感器，达成了包括智能语音交互、手势控制、人脸识别在内的一系列功能，加上带翻毛皮的座椅、L2+级的Co-Pilot 360智行驾驶辅助以及无线充电板等小配件，这智能范儿真不输国内的新势力们。
机械硬件方面，首批上市的蒙迪欧均通过EcoBoost 245铭牌获得了一台175kW(238Ps)/376N·m的2.0T涡轮增压发动机，并匹配8AT变速箱，在第四代破百已经跨入7秒级的情况下，新一代蒙迪欧却又凭借这套总成跨入了6秒级。尽管底盘中还是前麦弗逊+后多连杆，还是没有可变阻尼，但过去稳健著称的蒙迪欧还是会让我们对这台车充满期待。
上汽大众 - 凌渡L
售价区间：16.25 - 20.66万元（曝光价格）
车辆定位：紧凑型掀背轿车
车身尺寸：4784/1831/1469mm/2731mm
动力规格：280TSI(1.4T)
不管你怎么看到曾经售价高达14万元+的紧凑型轿车凌渡，如今拥有最特别前脸造型的凌渡L不仅个性辨识度十足，也凭借低矮的车身、五门掀背式结构以及贯穿式数字尾灯，成为了一台略带宽体效果的轿跑车，也是同级别市场中唯一一款采用无框车门的运动轿车。
车舱内重心偏转布局也已经出现，10.0英寸数字仪表+12.0英寸液晶触控启用了连体布局，MQB Evo电气架构也让其获得了包括方向盘、雨刷、车灯、空调以及常用辅助功能在内的多块触摸面板，加上拨片式电子换挡机构，舱内可谓是数字感满满。另外，与ID.纯电动系列相同的MIB 3信息娱乐系统配上L2级高级辅助驾驶系统，智能性也不会成为它与新势力轿跑车竞争的拖累。
机械硬件方面，280TSI铭牌一上来确实会让人有些失望，它代表的1.4TSI涡轮增压发动机只能提供110kW(150Ps)/250N·m的动力参数，而且传动上还匹配大众始终没法彻底规避低速顿挫的7速干式DSG双离合变速箱，这运动感是稍稍会有些打折。但好的是，凌渡L的前麦弗逊+后多连杆组合配上这以稳见长的1.4TSI，稳定性应该还会是它的优点所在。
写在最后
2022年上半年的新车们似乎并不是那种往上爬的性格，就是今天看到的这三款实力派，就是要颠覆所在细分市场环境的“硬通货”。至于说这些表面上实力十足的车型，是否能在上路后也带来惊喜呢？我们就一块儿等等动态试驾吧。