电动车的时代离我们越来越近，就连BBA这种传统豪强，也要布局电动化。在BBA三驾马车中，奔驰已经推出了EQS这款纯电旗舰，引发了车圈广泛的讨论。作为奔驰的老冤家，宝马自然也要跟进，他们也将会推出i7这款电动旗舰轿车。
作为一台宝马最新的旗舰轿车，各种先进的技术自然是少不了。在上一代7系发布时，复合材料的运用就刷新了我们的认识，那么，宝马i7只会为我们带来更多新鲜的玩意。在外观上，i7就做了很大的颠覆，我们可以看到很多创新的元素。新车使用了全新的LED大灯设计，在保证照明效果的同时，尽可能达成了扁平的造型。宝马经典的双肾式格栅被得以保留，尺寸进一步加大，气场足够强大。为了增强辨识度，格栅边缘还增加了一组可点亮的灯带，增强了科技感。
内饰上的创新就更多了，车内配备了一块曲面一体式液晶屏，车机内还会搭载宝马最新的iDrive 8系统。iDrive 8系统的强大，我们之前就在IX上见识过了，iDrive 8迎合了时代最新的变化，从架构上开始了革新，拥有前所未有的数据处理能力。具体到体验上，这款车将会搭载5G互联技术、数字钥匙等技术，能够为用户提供足够智能的感受。
作为一款旗舰轿车，后排乘客的体验才是重点，i7也是引进了很多先进的配置。这款车配备了一块尺寸达到了31英寸的高清屏幕，这块屏幕拥有32:9的超宽尺寸，分辨率也可以达到8K。配合上Bowers&Wilkins 4D钻石环绕音响系统，绝对可以为后排乘客提供顶级的影音享受。
车厢内增加了环抱式交互光带，驾驶员可以对此进行调节。为了增强后排乘客的乘坐体验，车厢内还配备了全景星轨天幕的配置，效果相比星空顶还要更强。
动力将会是宝马i7的重点之一，新车将会搭载第五代eDrive电驱系统，共提供三个动力规格，其中入门版本的i740就可以提供400kW的输出，这样的动力对于一台旗舰轿车来说已经非常充沛了；若是顶配的i7 M60版本，最大输出功率则是可以达到484kW，这样的动力相比目前搭载V12发动机的7系还要更强。电池部分，i7M60将会搭载容量为120kWh的电池，续航有机会达到700km。
作为一款宝马最新的旗舰产品，自动驾驶能力自然是升级的重点，宝马这次就下了很深的功夫。宝马研发总监此前就表示全新一代7系将支持L3级别的辅助驾驶系统，这套系统的能力还是很让人期待的。若是真正实现了L3的辅助驾驶系统，将会为驾驶员提供不少的帮助。
竞品对比
同样来自德国，同样食品牌子家的旗舰产品，i7对标的无疑是奔驰的EQS。从造型来看，EQS极其前卫的设计就跟S级完全不一样，更符合我们对电动车的印象；i7拥有更传统的造型，可以吸引一部分原本7系的客户。EQS更注重续航能力，最高可以提供849km的续航；宝马i7的动力则是更有优势。
相比传统燃油车，电动车在NVH方面更有优势，放在这种旗舰豪华车上就更有优势了。考虑到宝马品牌强大的号召力，相信i7的销售前景还是比较可观的。更难能可贵的是，i7为我们带来了不少全新的体验，这也使得i7面对EQS这样强劲的对手，表现并不会逊色。这款拥有宝马集团最新科技的旗舰轿车，究竟能否打开新世纪的大门呢？我们拭目以待吧。