英皇室车队，唐挂旗杆开道，汉殿后！BYD的面子已不输路虎宾利？
你觉得比亚迪旗下的车型有排面可言吗？如果10年前回答这个问题，恐怕得到的所有答案都是开比亚迪没面子，这也不能怨国内消费者崇洋媚外，早期比亚迪推出的产品一般都是走低端路线，尤其F0和F3之类的车型还存在抄袭模仿的嫌疑。再加上早期的技术有差距，可靠性方面也没什么亮点，所以比亚迪没有给国内消费者留下高端印象。但现在比亚迪存在感越来越强，最近更是偶然成了英国皇室短期座驾。
上周英国皇室成员威廉王子和凯特王妃抵达巴哈马参加活动，乘坐专机抵达规格是比较高的，下了飞机之后就出现了戏剧性一幕，王子和王妃直接坐上了一台黑色的比亚迪唐EV，这是定制的5座高配版本，车头悬挂了巴哈马国旗旗杆，整体造型风格和国内的比亚迪唐差异不大，不过相比国内版本悬挂的汉字超标logo，海外版本改成了byd英文字母车标。
除了英国皇室王子王妃乘坐的头车比亚迪唐EV，其他随行人员在后面乘坐的是比亚迪汉EV，同样都是一水黑的配色，包括轮毂也是改装风格黑武士锻造轮毂。整个车队以比亚迪唐开道，比亚迪汉中大型高端轿车殿后，实际上机场还停放着不少路虎，但是接待用车全部选择了比亚迪，难道现在byd的排面已经部署给路虎宾利了吗？
实际上这次接待用车选择比亚迪并不是英国皇室决定，而是到访的巴哈马公务采购用车，因为近几年比亚迪的新能源车型在中南美洲市场拓展迅速，比亚迪唐和比亚迪汉很早就进入了巴哈马市场，而且在公务采购领域拿下大单，所以这次采用比亚迪就是顺理成章的事情。如果真去对比宾利劳斯莱斯那些英国顶级豪车，比亚迪唐和汉配置显然还有差距，但是不可否认现在的比亚迪早已经不能同日而语，气场排面不落下风。
就说这次所用的两款车型，比亚迪唐属于标准的中型SUV，轴距达到2820mm，接待用车采用5座配置的情况下，后排空间可以达到头等舱待遇。外观设计感也很国际化，毕竟是前奥迪设计总监艾格一手打造，气场是不错的，关键顶配版本综合双电机输出517马力，这不比一些顶级豪车的性能差。
比亚迪汉尺寸定位更是达到中大型级别，后排也是行政级空间，造型高级感毋庸置疑，车内细节用料营造出的豪华质感也可圈可点，本身隔音用料就很厚道，再加上纯电动车型的天生静音效果，作为高端礼宾接待用车同样很合适。
问题来了，你觉得现在开比亚迪有面子吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。