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“The name’s Bond… James Bond…”
听到这句台词，脑海中马上浮现英伦特工007詹姆斯·邦德从漫天火光中优雅走来的样子。
不管过了多久，在哪个年代，007的形象都能收割一波迷弟迷妹，而他独特的主角光环，离不开每部电影里都会出现的“装B必备元素”——
衣服：名贵、考究的西服套装
搭档：每部都不一样的sexy girl
喝酒：“A dry martini，Shaken, not stirred”（一杯干马天尼，摇匀，不要搅拌）
当然，还少不了他的出场必杀技：一辆狂拽酷炫、暗藏机关的跑车。
▲比如这辆跑车
而詹姆斯·邦德最富戏剧性的座驾是一辆莲花（现在的路特斯），一个风一样的男子国际化跑车品牌。
提到路特斯，无法绕过它的创始人柯林·查普曼的传奇经历。
1948年，在女朋友家的简易小车库里改造出路特斯Mark I赛车，并驾驶这辆赛车在英国著名的Trials比赛中获得冠军；
1948年，毕业后加入皇家空军；
服役结束后，进入英国铝业公司工作。
▲柯林·查普曼
航空技术+铝制行业经验的双重装备为他日后打造路特斯这个品牌奠定了基础。
在这之后，凭借着出色的空气动力学设计，柯林·查普曼创立的路特斯在赛场上一往无前，成为赛车领域中的“空气动力学之王”。
设计师们不仅在F1赛场上率先采用定风翼、地面效应以及车顶进气盒等一系列引领F1赛车空气动力学设计的技术，还不断推陈出新，先后打造了一系列兼具出色空气动力学设计和卓越驾驶性能的车型，例如Type49、Type72等革命车型。
除了赛车之外，许多路特斯设计生产的跑车凭借影视剧进入了公众的视野。
上世纪60到70年代，路特斯的Elan、Europa两款车曾在当时爆火的的英剧《复仇者》（《The Avengers》）里出现。
▲ 路特斯Europa在《复仇者》（《The Avengers》）中出镜
路特斯Elan和这部剧的女主演戴安娜·里格（Diana Rigg）结下了不解之缘，她在1965年伯爵宫（Earls Court）车展的路特斯展台上出现，让第一次被装上钢制骨架底盘和玻璃纤维车身的路特斯Elan，获得了更强的吸睛能力。
▲ 戴安娜·里格出席1965年伯爵宫车展路特斯展台
跑车在电影中的成功曝光，让路特斯当时的公关唐·麦克拉克兰特别高兴。
紧接着，他就打算把一款全新的车型路特斯Esprit推向《新复仇者》，不过没想到的是，计划之外另有惊喜。
唐·麦克拉克兰在松林片场发现了一张神秘纸条，上面写着——
“See me – Bond”
唐·麦克拉克兰心领神会，他溜出《新复仇者》的剧组，从知情人士那里探听到，《007》的电影制作团队正在寻找一辆能够变身为潜艇的汽车。
这也许能成为路特斯的机遇！唐·麦克拉克兰这样想，但这个信息是高度机密的，没法直接找《007》的制作团队沟通。
▲ 扮演007的罗杰·摩尔（Roger Moore）与路特斯Esprit
要如何让对方主动联系自己呢？
唐·麦克拉克兰做了一个大胆的决定，他驾驶着一辆红色的路特斯Esprit原型车来到松林片场，大清早直接把车停在制片公司高管的办公室大楼门口，然后下车离开。
每一个来上班的人都必须绕过这辆车才能够进入大楼。
除此之外，唐·麦克拉克兰还把车上所有路特斯的品牌元素都遮盖或者抠下。
然后，又在一整天内将这台车在办公大楼附近移动了好几次，强行出现在大家的视线里。
▲ 路特斯Esprit
下班之前，越来越多的人开始围着这辆车讨论，但唐·麦克拉克兰完全没有做任何多余的解释，只是向围观的人说了声抱歉就开车走了。
他成功地引起了007电影制作团队注意。
这台车到底是何方神圣？
他们询问了一个工作人员，但对方很神秘地表示：“我真的不能告诉你，这台车还是一款原型车”。
在007电影制作团队的强烈要求下，这位工作人员只好“勉为其难”地将唐·麦克拉克兰的电话告诉了他们。
最终，路特斯Esprit被选定为《007：海底城》电影中的邦德座驾。
▲ 路特斯Esprit在电影《007：海底城》片场
在电影的拍摄过程中发生了许多有趣的事情。
拍摄这部电影的摄影师克劳德·雷诺阿（Claude Renoir）坚持选择白色的路特斯Esprit，他认为这辆车在明亮的地中海阳光和水下能显示出惊人的效果。
另外，作为道具车，电影中的白色路特斯Esprit用“LOTUS”替换了引擎盖上的“Esprit”字母，还把旁边的徽章也移除了。
在电影中，有一段007驾驶这台车的激烈追车戏，而观众所不知道的是，这个镜头的一部分，其实是由路特斯前任总工程师罗杰·贝克尔作为特技替身完成的。
▲ 路特斯Esprit在电影《007：海底城》剧照
除此之外，追车戏的高潮——邦德开着路特斯Esprit从码头冲入海中，也是一个大亮点。
为了展现这个镜头的视觉效果，摄制组用了一个强大的空气炮，把一个带有轮子的车身外壳发射到海里。
虽然路特斯Esprit的空气动力学设计能够提供强大的下压力将车辆稳在路面上，但这种设计却不适合在水下作为潜艇。
制作组最终是怎样解决这个问题的呢？
仔细看这里的画面，你会发现这台车在水下的时候，前鳍处于向上的位置。
而这是因为，为了给车的前部提供足够的动力，防止它沉入海底，工作人员在你看不到的引擎盖下面填满了乒乓球。
1977年7月7日，当《007：海底城》在伦敦莱斯特广场音乐厅上映时，电影中的路特斯Esprit迅速风靡全球，成为无数人心目中的超跑白月光。
▲1990年茱丽娅·罗伯茨主演的《漂亮女人》中的路特斯Esprit
这种车型还在1990年茱丽娅·罗伯茨主演的《漂亮女人》和1992年莎朗·斯通主演的《本能》中再次出现，独具英伦风的造型再加上极致速度的展现让它成为银幕上的顶流车型。
▲1992年莎朗·斯通主演的《本能》中的路特斯Esprit
能够成为银幕大咖，跟路特斯Esprit充满未来感的设计也有很大的关系。
路特斯Esprit是由创始人柯林·查普曼和意大利设计师乔治亚罗共同打造的，它不仅传承了路特斯的空气动力学设计基因，还采用了直到现在依然能称得上先锋的“折纸设计”理念。
那时候，宝马M1、德罗宁DMC-12都受到路特斯Esprit的影响，在设计上采用了充满未来感的锋利直线。
▲ 德罗宁DMC-12
同时，这种设计也大大影响了今天的世界首富——特斯拉的创始人埃隆·马斯克。
我们从充满赛博朋克风的纯电动皮卡特斯拉Cybertruck的造型中，就可以看到路特斯Esprit的影子。
▲ 特斯拉Cybertruck
而马斯克也丝毫不掩饰他对于路特斯Esprit的喜爱。
2013年，他就出现在詹姆斯·邦德拍卖会现场，用61.63万英镑（约545万人民币）买下了电影《007：海底城》中的道具车——路特斯Esprit S1。
▲ 路特斯Esprit在电影《007：海底城》的道具车
2020年7月7日，整整43年后，为了纪念路特斯Esprit在007电影中的亮相，路特斯官方发布了另一辆令人惊艳的白色涂装超跑——全新电动超跑Evija。
▲ 路特斯Esprit与全新电动超跑Evija
路特斯Evija和《007：海底城》中的路特斯Esprit采用相同的白色涂装，一是为了致敬过去，二是为了追求更先锋的未来。
让我们用一连串的数字来看看这辆车了不起的地方：
最大功率达到2,000马力；
最大扭矩1,700牛·米；
零百加速不到3秒；
0~300公里/小时加速时间不到9秒；
极速超过320公里/小时；
采用超轻碳纤维单壳体结构，整备质量仅1,680千克，是全球最轻的纯电超跑。
......
在设计上，Evija传承了路特斯的“性能定义美学”——
通过创新的“孔隙率”设计和贯穿整个车身后侧的文丘里隧道，让路特斯Evija在极速状态下拥有1,800千克下压力，超过了这辆车的质量。
也就是说，理论上可以实现在天花板上倒着开车。
具有深厚赛车血统的经典英伦豪华汽车品牌路特斯，不仅在赛道上创造多个奇迹，他们也在车身设计上不断超越自己原有的功绩。
▲ 路特斯Esprit与全新电动超跑路特斯Evija
不知道这台车有朝一日会不会出现在银幕上呢？
我想它需要一个不亚于007那样的“大人物”才能hold住了，毕竟这台车全球限量130台，售价高达2188万元。
而路特斯即将于3月29日在路特斯英国伦敦发布会上首发纯电动HYPER SUV—TYPE 132 。
这是路特斯的第二款纯电动车，它不仅沿袭了路特斯Evija“孔隙率”的设计理念，根据现有谍报，它在性能方面的表现也非常令人期待——
百公里加速达到3秒以内；采用800V高压充电系统，充至80%电量仅需20分钟......
在外观方面，它的前脸配备主动式进气格栅且内部采用菱形设计，搭配两侧造型修长的LED灯组。
▲TYPE 132前脸设计
此外，新车将配备碳纤维前唇组件，且侧面刹车卡钳内部还印着“Lotus”专属标识，加强车身的运动感。
▲ 侧面刹车卡钳内部
再加上赛道级的智能驾驶，
我想它很有希望成为新一代的全球银幕巨星。