购买新车，所有的车主都很高兴，同时也要充分注意汽车的维护。 毕竟所有的新车都像新的生命，需要人们的关注和爱护。 不仅如此，汽车行业流行“三分开车、七分饲养”的说法，说明汽车维护是一件至关重要的事情。因此，应该有汽车维护方面的知识，所有业主都需要知道。 那么，在现代社会，购买汽车后应该如何保养汽车呢？ 更重要的是，在免费的“首次保修”之后，是否需要去4S店进行维护。 内行说出了实情！
其实关于汽车的保养，绝对没有一定的标准。 暂且不谈每辆车的车辆等级性质，车主的驾驶习惯和车辆经常行驶的路面环境同样会影响汽车维修的实际需要。 所以，在选择如何保养之前，车主们应该在一定程度上了解自己车辆的相关情况。除此之外，汽车维修本身也有很多种。 例如，首保、二保、小保养、大保养等。 以首保为例，其实是字面上的意思。 这是汽车的第一次保养。 一般来说，初次保修是免费的。 毕竟新车出发不到半年，所以几乎不会发生大问题。 4S店自然也能为客人帮点忙。
需要知道的是，从首保之后的二保开始，保养是有偿的。 如果选择小维护，那一般是更换滤油器等小问题，也很容易解决。大修要在具体情况下具体分析，各种零件的清洗、更换等所需费用肯定也会比小维修高很多。那么，对于首次保修后的一系列保养，业主们是否应该继续去4S店进行保养呢？ 其实这个问题的答案很简单，就是看业主们是把重点放在价格上，还是服务上。 一般来说，去不同修理店修理过的人都知道，外面修理店的修理价格容易比4S店的修理价格低很多。
之所以存在这样的差距，主要原因是服务上有很大的差异。 举个简单的例子，更换普通零部件时，外面的保养店铺可以用一百美元更换，而4S店的价格却在几百元以上。 只是，在这个过程中，普通店铺比较自由，4S店比较“礼貌”。 因此，如何选择取决于业主的信心。顺便说一下，在4S店更换的零部件一般都是工厂零部件，而且价格公开透明，更换保养完成后完全不需要自己进行二次保养。 但是，对于外面的店铺，很多初学者业主可能不知道别人手里的零件是原创的还是二次使用的。 在这种情况下，价格会相对较低，但实际上并不划算。不仅如此，如果车辆本身在4S店保修期内，建议去4S店进行维护。 这并不是说4S店的维护水平注定要高于外面的维护水平，而是在外面的维护发生了什么问题之后，4S店可能会为应对这些问题而头疼。 在这种情况下，很多人选择少于选择多。
当然，如果车主自己对车很了解，外面的店师傅也知道的话，把自己的车交给外面的人来维护是完全可以放心的。 把4S店的价格和外面的店的价格比较，不少人觉得那个差额实在太大了，服务费用也太高了。此外，如果有能力自己解决，并且清楚了维护需要注意哪些细节，业主也可以自己解决。 自己维护可能需要一点时间，但不仅可以节约一定的钱，还会给自己带来成就感。 更重要的是，每次维护，车主们也更了解自己的车况。 为什么会这样呢？
事实上，就汽车维修的选择而言，其实最重要的是车主自己必须对汽车和汽车维修有一定的了解。 只有这样，在随后的维护过程中才不用担心自己被骗或吃亏。 更重要的是，了解了什么原因导致车辆需要维护后，自己也要更加注意相应的问题，减少汽车维护的经济支出。