随着吉利在星越L上搭载雷神Hi·X混动系统，品牌对于该系统也正式开启了全面布局。近日，我们获取到了一组吉利帝豪L Hi·X官方谍照，新车将基于BMA架构打造而来，据悉最大续航将达到1300km。
外观方面，测试车虽然贴有大面积的伪装车衣，不过通过细节可以看出，新车设计上将与现款帝豪L的风格保持一致，不过在前格栅上预计将换装全新样式格栅，并配备可发光式车标，与星越L上的改变较为相似，让新车看起来具有几分科技感。
侧面方面，可以看出整体还是较为修长，看起来具有一定的运动气息。而尾部方面，目前官方并未公布照片，但预计将沿用现款帝豪L的设计风格，只是在一些细节位置上作出改变，从而凸显新车的身份以提高辨识度。
动力方面，新车将采用雷神智擎Hi·X混动技术，其中将1.5TD发动机，匹配3挡电驱变速箱（DHT Pro）。根据官方表示，在满油的情况下，新车最大续航为1300km，亏电油耗为3.8L/100km，百公里加速时间为6.9秒。此外，新车还支持FOTA升级，同时将具有多达20种智能驾驶模式可供选择。
编辑说：随着不少自主品牌普及混动系统，吉利也开始在这方面进行发力，而首款搭载混动系统的轿车选择了帝豪L，让整个帝豪系列可以有着更加丰富的产品线，同时也是当前自主品牌首款混动轿车。而在推出之后，新车不免将要与雷凌、凌派这些车型竞争，但参照帝豪L目前9.39万元的起售价，如果新车起售价能在10-11万元区间，那么很大程度上将会成为爆款产品。