各位车长老爷大家好呀！之前和大家聊了“肉搏小能手”T-34-3，今天跟大家聊聊另一辆风格迥异的八金中坦：百夫长V RAAC。这台“澳大利亚百夫长”在国服出场率属实不高，那么它的战斗力究竟如何呢？
百夫长V RAAC名字中那个“RAAC”是Royal Australian Armoured Crops的简写，也就是“皇家澳大利亚装甲部队”。也就是说，它是来自澳大利亚的百夫长。游戏中还原了它参加越战时的样子，拆掉了它的侧裙板，这也是它和其他“百夫长”外观差别最大的地方了。
没有侧裙板的百夫长
小刀割肉的火力
主炮数据
打天蝎都能跳？小管子没人权啊！
百夫长V RAAC的主炮是一门“臭名远扬”的大嘤皇家20磅炮。它的纸面数据看起来可是一等一的棒：这0.33的精度！这2.3秒的瞄准时间！比那些88/90/100炮看起来好多了，就算0.18/0.18/0.14的三扩不算太好...炮不能...至少不应该...这么水吧？
回归大地母亲的怀抱
这门20磅炮230的均伤也是相当无力，好不容易抓住机会偷了一炮，啪，爆个低伤100+，不痛不痒刮痧痧。均伤低的同时还只有1840的DPM，好在226的银币弹穿深还算优秀，258的金币弹穿深在8/9级房也基本够用，就是时常“一顿操作猛如虎，一看伤害一千五”。
小刀割肉，稳扎稳打
装甲防护
正面装甲等效
百夫长V RAAC的装甲在8级房还算不错。平地炮塔就完全可以防御同级中坦的银币弹，首上垫一垫也相当靠谱。正面卖头时车长塔很小，几乎没什么弱点。不过没什么弱点的说法只是针对那些8级穿深不超过260的中/重坦，大部分250左右等效的炮塔在TD或者高级车面前还是不要过于嚣张。
8级房卖头还是不错的
由于拆除了侧裙板，百夫长原本就羸弱的侧面防御更是雪上加霜。50.8mm厚的侧面装甲吹弹可破，角度稍大就能被击穿。不过有趣的是，50.8mm这个厚度很暧昧，50.8×3=152.4>152，152mm及以下口径的动能弹都无法三倍碾压击穿它的侧面，8/9级粗管子也就T30/T95两兄弟能无脑穿它侧面了吧。
机动属性
纸面机动数据
百夫长V RAAC的机动基本上就是“什么都还可以，什么都不突出”。差不多的18.63推重比配上差不多的50极速，差不多的37.55转速，只是1.20/1.32/1.88的履带阻力着实有些垃，但总体下来感觉就是不快不慢，不巧不笨，进攻也可以但做不了尖兵，防守也可以但扎针都扎不快。
深谙中庸之道
视野与隐蔽
基础视野隐蔽数据
百夫长V RAAC的隐蔽属实是没什么好说的，11.51的裸隐蔽配合那非常一般的机动，想去客串眼车无异于直接送死。不过400的视野属实不错，即使不带高光也能把视野堆到445左右，前线卖头混点亮伤害也是其收入来源之一。
配件推荐
乘员技能有3个以上的话，小编还是推荐百夫长V RAAC装“输通垂”这一万金油搭配，均衡发展也比较适合它“中庸”的定位。当然带法并不唯一，如果乘员技能较少，也可以把通风换成高光撑满视野更好地混协助；需要更快抢到好位置卖头，把通风换成涡轮赶路也是不错的选择，就看怎样更适合车长们各自的玩法了。
这是打的哪儿哟
总结
百夫长V RAAC最好的玩法就是在一线（最好是中坦线）卖头，用他那门“小刀”一点点地割肉。230的均伤打起来相当累人，DPM与机动性也限制了它的上限，别人能打2500的局他只能打不到两千，它只能说是一辆合格的八金中坦而已，T2就是它最好的定位。
即使如此，它也是英系最强的八金中坦了，毕竟FV4202实在是烂泥扶不上墙。如果想要给百夫长AX线练乘员，同时也缺主力打钱车的车长可以考虑，但是考虑到百夫长AX现在的尴尬定位……小编只想说，八金有风险，氪金需谨慎。
然而，帅是一辈子的事啊！
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