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根据数据的显示，大陆的机动车驾驶人年龄主要是集中在26岁~50岁之间，而26岁之前，或因为学业、工作、经济等原因，很多人还没来得及考取驾照，但50岁以上，很多人就是已经不愿意考取驾照，而对于没有驾照的老年人来说，目前普遍在使用低速四轮电动车代步，它相比汽车，时速低更安全，相比两轮电动车舒适性更好，因为有市场需求，小行家就来介绍3款这样的小而实用低速电动车，适合50岁~75岁的中老年人代步、接娃，不仅实用，价格均为万元以下，比较便宜。
第1款车：金百特卡酷
从造型来看，这款车就是经典的老年代步车，而车辆的定位，也就是“买菜代步接送孩子”这样的短途出行，车辆的外观采用短前脸，大车身的设计，预留更大的室内空间，另外，车顶拥有行李架，射灯这样的实用配置，在尺寸方面，车辆长度为2.4米，宽为1.26米，高为1.6米，设计的是两门双排座椅，最多可乘坐5人。
车辆虽然定位是经济实惠的代步车，但它的基本配置还是比较齐全，车辆配置电暖风和风扇，在冬天、夏天使用，都较为舒适；车辆配置MP3、收音机、USB充电接口等装置，提高驾乘体验；另外，车辆还有倒车影像，开启自动检测功能，用科技增加驾驶的便利性。
在安全方面，车辆标配后轮碟刹，在低速行驶的状况下，能够刹得住，刹得稳，并且，还可以升级为四轮碟刹，让刹车更有安全感；灯光方面则是汽车级LED灯珠，能够保障夜晚出行视野无阻。
车辆的动力方面，配置的是1000W永磁无刷电机，不仅动力更强劲，具备防水特性，不易损坏，支持最高时速为50公里/小时，相对比较安全，车辆配置的60V60AH锂电池，续航可以达到80公里左右，日常的短途代步基本够用。
第2款车：凤凰M4
作为经典品牌之一的凤凰，推出的这款低速四轮电动车，造型也是经典老年代步车模样，表面是电泳烤漆工艺，配置中华红色系，看上去更加典雅有气质，而在尺寸方面，车辆长度为2.3米，宽度为1.2米，高度为1.65米，属于比较小巧车型，不过，它也是两门四座设计，保障载人的实用性。
作为一款追求性价比的四轮电动车，这款车内饰是“虽简但全”，车辆是方向盘设计，拥有数字显示屏，虽然并不大，但也具备倒车影像，支持无线广播功能，另外，车辆可以一键启动冷暖风，这一点很实用，其他的还有可折叠座椅，旋钮开关等配置。
大品牌出品，往往在安全性上更有保障，这款车不仅配置四轮刹车，缩短刹车距离，车辆还具有刹车自动断电，锁扣防溜车，缓速倒车，防侧翻等实用功能，保障车辆的行驶安全性。
在动力方面，车辆配置的是1000W功率智能电机，不仅平稳起步，时速也是30公里/小时，低速行驶更安全，而在电池上，车辆配置60V52AH超威电池，纯电续航可以达到120公里，带着家人在附近郊游，续航都够用。
第3款车：雷京机车 LXF
从造型来看，这款车和上面的两款是“大差不差”，前脸具有多格栅的设计，配置大灯，整车气质是符合50岁~75岁的老年人使用，而在尺寸上，车辆长度为2.4米，宽为1.25米，高为1.6米，和第一款一样，采用的是两门双排设计，最大可以乘载5人。
这款车的内饰上，看着更舒适，虽然不豪华，但却很简洁，车辆的基本配置也是齐全，在操作上有“手把式”和“方向盘式”二选一，座椅也是可调节放倒休息设计，另外，车辆的倒车影像，电暖风，MP3播放，收音机，USB充电，也是一应俱全。
在安全和舒适性方面，车辆配置碟刹制动系统，刹车灵敏，不怕刹不住；车辆配置真空防爆轮胎，在复杂的路况行驶，也尽可能避免爆胎带来的烦恼；车辆采用液压减震，虽然没有特别的亮点，但至少说明，车辆的基本舒适性还是有的。
在动力方面，车辆配置的是1000W功率永磁同步电机，它比异步电机更高效，更节能，而时速方面，最高时速为50公里/小时，也相对比较安全，配置的电池方面，车辆搭载的是60V58AH电池，续航在80公里左右，虽然续航不高，但对比8000左右的价格，还是比较实惠。
总结：以上的3款电动车，虽然在配置上并不豪华，动力只有1000W功率，基本上和两轮电动车差不多，续航也表现一般，但它们价格比较实惠，而且，基本配置和续航，也都能满足中老年人的需求，在附近的买菜、接娃、遛弯、看病，都比较实用，是比较适合50岁~75岁的老年人使用，而超过75岁，在反应力、判断力相对下降比较明显，不建议使用这类车型了。
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