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林肯终于厚道了一次,3.0T动力,比X5实惠太多,档次不刷奥迪宝马

说起林肯相信很多人都非常熟悉,作为美系的豪华品牌而下的林肯加长版更是国外土豪们的最爱,不过进入国内之后的林肯并不是很受欢迎,而这次的新车亮相也是隔了好长一阵子。而这次再次进入国内市场也是费尽了心思,在新车的打造的造诣上更是被网友称为:老板的最佳座驾之一。对于这样的称号还是有很多网友认同的,这次亮相的这款林肯-飞行家非常的气派比起路虎揽胜还要出色几分。

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外观感觉非常豪华,气场十足,前脸采用非常霸气进气格栅搭配上轮廓大气时尚的前脸,两侧的LED大灯点缀之后更加犀利时尚。侧面的布局设计这款飞行家采用非常经典主流的内收轮廓设计,多辐式的大尺寸轮毂和溜背造型的设计让整车营造出来的档次感又不缺少运动的气息。

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车内,飞行家内饰设计如同外观一样,不存在太多灵活多变的元素,而是以直线为主,进一步营造出视觉上的空间感。做工用料方面也符合这个级别的身价,真皮覆盖面积很大,操作台上的钢琴烤漆也增加了档次感。

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飞行家基于CD6后驱平台打造,短前悬和长后悬的组合让这台车看上去一点也不笨重,车身上的线条基本都是以直线为主,对应整车的设计调性。22英寸的多辐条轮毂与整台车完全契合,视觉比例恰到好处。尺寸方面,飞行家长宽高分别为5080*2022*1759mm,轴距为3025mm,定位中大型SUV。

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贯穿式尾灯属于林肯的经典设计了,上世纪就已经普遍出现在自家的产品身上。飞行家同样沿用了这项传统,不仅拉伸横向视觉效果,同时也让整台车变得更加成熟稳重。下方是双边共四出排气,尾标还带有3.0T字样,相当霸气。

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飞行家的动力系统会不会让我们心动呢?会不会使用2.0T的动力系统呢?这一点你放心好了,林肯飞行家全系搭载的是3.0T的V6涡轮增压发动机,最大功率355马力,峰值扭矩553N·m,传动部分搭载的是十挡手自一体的变速箱。除了入门级车型外,全系还搭载了四驱系统,中高配置拥有空气悬架,这样的设计确实相当具有诚意,和同价位的豪华品牌相比,拥有着绝对的动力优势。

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