根据大众的说法，新系统不仅解决了一些已知的问题，而且还增加了一些新的功能。新系统改进了语音控制性能，提高了识别命令的准确度，系统能够判断说话的是驾驶员还是前排乘客，并激活相对应位置的功能。新系统还搭载了大众的“Swarm Data出行辅助系统”，这一自动驾驶套件能够让车辆在车道居中保持和高速行驶过程中激活自适应巡航时车辆自动变道上有着更高的安全性。
另一个新增功能是"具有记忆功能的停车辅助系统"，该功能的加入可以让车辆在学习某些停车操作后，能够具有部分自动泊车功能。它能在低于40公里/小时的速度和50米的距离下自动进行停车操作。而对于一些更加基础的泊车功能，甚至可以不用学习。此外，新系统对车辆的AR HUD进行了升级，新的抬头显示江能显示车辆的更多信息，包括环形交叉路口的符号和当前与卫星导航中设置的目的地的距离。