风靡一时的《大航海时代》是一款经典航海冒险类游戏，被唤醒“回忆杀”的朋友应该都知道这个游戏具有两个特点，一是探索未知，另外一个是开拓新领域的成就感。而大航海时代的开启正是中国汽车进一步发展的重要一极。
| 尹同跃的议案建议：完善政策助力中国汽车“走出去”
在刚刚结束的2022年全国两会上，全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃提出了13项议案建议，主要聚焦“双碳”、新能源车、出口贸易的法律法规和技术提升等方面。值得关注的是，尹同跃今年的建议中涉及到了对外贸易，他呼吁完善政策助力中国汽车“走出去”。
尹同跃认为，当前，中国汽车产品性能和质量，逐步与国际市场上的主要竞争对手日韩汽车相近。但由于日韩政府在中国汽车主要海外市场所在国家都签订了自由贸易协定，日韩汽车企业因而享受更多的优惠政策，使得中国汽车品牌在市场竞争中处于不平等地位。因此，尹同跃建议商务部加快比照日、韩等国的汽车关税政策，加速与中国汽车出口主要市场所在国和地区签订贸易协定或关税联盟，制定涉及汽车的关税政策。加快推进与拉丁美洲南方共同市场（南共体）、墨西哥、南非、欧洲国家达成自贸协定，削减关税；推进与已签订自贸协定国家的第二阶段谈判，加快汽车产品关税互减的进程。
| “出海”国外是中国自主品牌破茧成蝶的必经之路
近年来，推动中国汽车产品走出去，实现品牌的向上发展，逐步成为了业内的共识，越来越多的中国车企将目光瞄准了全球市场，以奇瑞为代表的头部自主品牌在国外市场上不断投入，相继发布了最新的出海规划和产品，争取“内外”开花。
如今，国内汽车市场逐步由增量市场转变为存量市场，转战出口是中国自主品牌破茧成蝶的必经之路。因为目前海外市场潜力巨大，数据显示，中国汽车出口的份额只从去年的4%升至8%，跟世界汽车发达国家相比，大陆汽车出口空间广阔。当然，在自主品牌汽车出口之路上，仍充满荆棘与磨砺。一方面，相较于驾轻就熟的国内市场，国外市场如化外之地，劲敌林立；另一方面，相较于外国车企动辄百年的造车历史，中国自主品牌仍然“年轻”，需要时间沉淀技术。
| 以技术、质量换市场，奇瑞跑出中国车企出海新样本
在“出海”战略中，做的非常成功的品牌要数奇瑞汽车。奇瑞自创立之初就颇为重视，走出国门20多年的奇瑞，伴随着中国加快高水平开放的步伐，交出了一份全球化的出色答卷。
从2001年奇瑞首批10辆风云轿车出口叙利亚，到2021年奇瑞26.9万辆的出口量，连续19年保持中国乘用车出口第一，成为“中国名片”。如今的奇瑞汽车在海外建立完成六大研发基地、10个工厂，拥有1500余家海外经销商与服务网点，海外累计用户超200万。可以说，20多年来，奇瑞不是躺赢的，而是干出来的，它为中国企业在海外趟出了一条前所未有的荆棘之路。
奇瑞之所以能在出口领域建树不断，核心驱动力是因为其自身的逐步壮大，让国外市场对品牌的愈加认可，成为了海外市场最受欢迎的中国汽车品牌。奇瑞的成功“出海”为众多中国车企提供了“出海”的新样本。目前有越来越多的自主品牌正拥抱世界，延展奇瑞出口的成功。
尹同跃形容技术是奇瑞的“根”，根深才能叶茂。为了让国外的大街上能有更多的奇瑞车，奇瑞一直不惜成本，坚持技术为先，每年投入销售收入的5%-7%用于自主开发，不管是动力技术、智能技术，还是芯片和电池，奇瑞都坚持做深、做透，打破了许多曾被国外垄断的核心技术壁垒。
另外，奇瑞汽车在质量把关上也做得相当到位。出色的质量才能让奇瑞产品在国外市场站稳脚跟。奇瑞会根据海外各国市场的不同环境、市场情况和消费者行为习惯等，进行适应性开发，并开展严格的产品品质测试。比如，在俄罗斯市场，有极寒天气状况，奇瑞汽车在极端工况下进行全天候产品测试，保障产品质量能够达标。
此外，如今被造车新势力奉若准则的“用户思维”也早已被奇瑞运用到海外市场。2021年奇瑞在俄罗斯开展了上千次的面对面客户调研和一对一电话访谈，当地市场老客户换购新车比重达到了40%，新车购买中有20%的客户来自于朋友的转介绍；在巴西，奇瑞通过推广中国的抗疫经验，开展新型的线上上市、上门送车/试驾等服务赢得了当地人的赞誉。
| 奇瑞的大航海时代给中国汽车的启示
2021年，中国汽车出口首次超过200万辆，实现了多年来一直徘徊在100万辆左右的突破。中国汽车出口的一路上行，体现了中国汽车产业的世界竞争力在大幅提升。如今，中国汽车出口已经从单纯的卖车，变为技术、品牌、服务与文化多层次地输出。随着中国车企在电动化、智能化等技术领域不断创新，未来中国汽车出口仍有巨大空间。可以说，在中国车企的共同推动下，“出海”或将是中国汽车下一个向上攀登的转折点。
从品牌的意义上而言，“出海”可以将“自主品牌”向“中国品牌”进行过渡，我们的品牌实力能为国外的用户所接受，我们的文化、产品、营销、服务上的包容性也越来越强大。而对于中国车企而言，企业也需要发展，我们可以将不同市场区间的产品针对世界各国不同的形势进行发展。
目前，全球汽车市场格局正在逐步重构，奇瑞的大航海时代必将成为可借鉴的路径，为大陆汽车产业走上国际舞台提供最新的范本。