当下的SUV市场已经超过了传统轿车的势头，像途观、汉兰达、哈弗H6等成为最热门的车型。但像朗行、高尔夫、Polo为代表的两厢车由于别具一格的设计品味，依然有着不错的市场需求，只不过由于市场过小，竞争激烈导致很多车型常以降价来争夺销量。比如今天介绍的主角，降价力度之大令人咂舌，让我们一起来看看。又一豪车陷入降价门！一口气降了9万，仅13万，买高尔夫后悔了。
从外观来看，全新2系旅行车最大的亮点，就在于车头这副尺寸相当夸张的双肾格栅。与4系的垂直下探，以及8系的横向拓展不同，2系旅行车的双肾更接近于现款7系和X7的矩形样式，用大面积的镀铬来营造强烈的视觉冲击力。
内饰也是全新宝马2系变化最大的地方。新车采用了一块10.25英寸的液晶仪表和一块10.7英寸的中控触摸屏，整体设计时尚简约，与此前曝光的全新一代宝马3系内饰也几乎保持一致。
来到车身侧面，该车长宽高为4580/1800/1662mm，轴距是2780mm，车侧造型比较敦实，犀利的腰线一直贯穿至车尾，看上去动感十足。该车轮胎是普利司通，前后轮胎规格均为205/55 R17，轮圈采用了多辐式设计。
全新宝马2系旅行车的车身侧面的轮廓也进行了一些调整，它的车窗的质感完全改变，风格有点向8系靠拢，造型更干练一些。新车的车身的侧面采用了螺旋效果的腰线进行装饰，很显立体感，三款车型的车轮毂的风格也有所区别。我们可以看到这款M曜夜套装版车型是一款混合动力的车型，它的前侧的翼子板的位置有充电口的设计，另外全新2系旅行车采用了半隐藏式的门把手。
在动力总成方面，新2系旅行车起步还是3缸1.5T 218i, 其最大功率136马力，最大扭矩230牛·米，破百在9秒左右，最高车速214公里/小时，而220i实际上是218i的高功率版，其最大动力输出到了170马力，最大扭矩280牛·米。这两款动力总成都很标准，不管宝马怎么描述，到了中国市场，3缸机还是绕不过去的话题。