长城的坦克系列车型这几年随着硬派越野车型崛起迅速火遍大江南北，尤其是坦克300成为了硬派越野圈中的爆款产品，提车甚至需要排队半年以上，而旗下的另一款车型坦克500也于今日正式上市，售价33.5-39.5万元，这款车目前热度很高，消费者关注度也不低，消费者最关心的问题除了产品性能外，更加关注用车成本，今天我们详细解析一下坦克500的用车成本，看看这台你能否买得起也开得起。
今天我们就不讨论外观内饰还有配置，只围绕动它的购车成本以及3.0T+9AT的动力总成带来的养车成本，看看这款车从买回家到8年后总共花费多少钱，以及月用车成本、年用车成本，看看它到底是不是一款使用费用堪比豪华品牌的车型。
首先我们来计算它的落地价，我们按照全款购买计算，用中配车型作为参考，因为中配价格处于总体售价的中间水平，更有参考价值。我们选取预售价为：35.50万的2022款3.0T运动造境计算，其中裸车价35.50万、购置税约：31416元、上牌费：500元、车船使用税：1920元（2.5-3.0L排量）、交强险：950元，最终落地价格为：389786元（不含保险，含保险401236）。
（车价及必要花费计算）
其次我们计算8年保险费用，我们假定8年内主动出险2次计算，其余按照未出险标准折扣计算，其中新车商业险首年价格约为11000元左右（三者100万、车损、盗抢、玻璃、自然、免赔等一切险种全选）；第二年价格为11000元*0.85=9350元；第三年为11000元*0.7=7700元；第四年（出险）：11000元；第五年：11000元*0.85=9350；第六年11000元*0.7=7700元；第七年：11000元*0.6=6600；第八年（出险）11000元；按照如此计算下来，8年保险花费约为：73700元，平均年保险费为：9212元，当然这是理想状态下，买硬派越野不出险的情况实属罕见。
（商业险计算）
（保险折扣计算）
其次就是大家关心的油费，坦克500搭载的3.0T发动机需要加注95号汽油，我们按照3月18日北京地区95号油价9.21元进行计算。坦克500搭载的3.0T发动机拥有354马力、500牛米，虽然搭配48V轻混系统以及9AT变速箱，但是油耗不用指望太低，参考同级别、同动力、同排量发动机计算，全年平均油耗（城市+高速+正常冬夏交替）约为百公里15L左右，其实此数据相当保守，我们主要参考的发动机为BBA的3.0T机型，它们都是承载式车身而且自重更轻一些是城市SUV，并不是硬派越野车。
我们按照一年行驶1.2万公里计算，8年行驶里程为9.6万公里，其实这个数据也很保守，毕竟买坦克300的人很多都是冲着越野性能去的，都会进行长途穿越。按照8年9.6万公里计算，它8年油料花费为：96000÷100*15*9.21=132624元，8年油料费用为132624元，年均油费为16578，月均油费为1381元。但是根据预估，买坦克500的消费者年行驶里程肯定会达到2万公里，所有具体情况各位可以套用自己真实的用车里程数，所有这个油价只能算是基本水平，也就是一般家庭用车最低的行驶里程。
（3月18日汽油价格）
其次就是大家关心的保养问题，坦克500目前的政策是送5次保养，而坦克品牌的保养周期为7500公里\6个月，所有8年需要保养16次。但是参考坦克300送10次保养的政策，不排除坦克500会有相同的赠送，毕竟坦克500定位更高车价更贵，厂家不至于如此抠门。当然我们也按照行驶9.6万公里进行了保养测算，当达到9.6万公里的时候保养费用约为18560元，小保费用为896元（按照使用坦克品牌推荐的道达尔5W-40机油计算，3.0T发动机预计使用7L机油），具体保养周期以及配件价格可以参照下表，如果上市后厂家真的长期赠送10次保养，各位可以减掉相应的费用进行计算。
总结：坦克500八年总花费约为购车：389786元+保险：73700元+燃油：132624元+保养：18560元=614670元，八年花费总花费达到了60万，说实话这对于一般的中产家庭来说相当于5-8年总收入了。此外8年总用车开销为：保险：73700元+燃油：132624元+保养：18560元=224884元，平均年开销为28110元，一年2.8万元的用车成本着实不便宜，几乎和同排量的BBA车型不相上下，就是这样还是保守计算，如果每年行驶里程多一些再加上更换易损件，年用车成本直逼3万元也不是没有可能的，看来坦克500真的是一款买得起但不一定开得起的车型。