近日，据相关数据显示：截至3月19日收盘，美国轻质原油WTI价格为104.70美元/桶，价格上涨了1.67%，布伦特原油价格为107.93美元/桶，价格上涨了1.21%。目前大陆95号汽油均价已进入“9元时代”，创8年来油价的新高！而目前国内部分地区的92号汽油价格在8.64元/升，加满一箱92号汽油，将需多花费30元。对此，不少车主表示：油车瞬间不香了，要开不起车了。
油价上涨也给新能源汽车带来了更多的关注度，有相关新能源汽车销售披露：随着近期油价的不断上涨，现在越来越多的消费者，因为油价的上涨来选择新能源汽车。而新能源汽车的百公里只需要十几元的成本，更是刺激了消费者的购买欲望。
值得注意的是，昨日特斯拉官方通过微博晒出了车主们的好评，并称“油价很贵，能省才是重点！有了家庭充电桩这个新成员，充电生活真是一件美事儿啊！”“真香！在家充，更轻松，还能一省再省！美滋滋的家庭充电生活，你值得拥有～”等评论。
从其发布的特斯拉车主的评论可以看到，一名为“雁南飞”的车主写到：“家里有充电桩感觉就像永远有源源不断的能量输入。根本不用担心能耗，也没有任何的里程焦虑。没事充一充，充充更健康。最重要的就是太便宜了。一个月80元左右，是我油车的十分之一的成本。家用充电桩俨然已成为家里的一个新成员。还有车主评论到：“用车快四个月，每个月收到账单都被香到。一般会设置定时00:30开始家充充电，38OV，凌晨4点多就充好了。1月有一次忘了设置定时，跨越峰段和平段，一个月开了200度电，才90块钱；12月充的全是谷电，去了一趟深圳，刚好一箱电，才102块钱。用车成本不要太便宜啦~。
然而油价上涨新能源汽车就真的香吗？近来，新能源汽车也出现了涨价潮，近40款车型“齐涨”。特斯拉方面，自3月10日开始到现在，已经第三次调整了旗下车型的售价。此外，还有不少车企也发布涨价公告。理想汽车创始人李想也发文表示：“目前来看，和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌，基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的，大部分是涨价幅度还没有谈妥的，等待谈妥后也普遍会立刻涨价。”
不难看出，车企们在上游原材料价格不断高涨的成本压力下，只能涨价。乘联会秘书长崔东树表示：今年以来，由于原材料涨价导致动力电池价格上涨的速度大大出乎业内预期，此前很多车企与电池供应商的协议价较低，车企压力并不突出，但是在动力电池涨价后签订新订单的车企压力非常大，只能通过涨价来缓解成本压力。
近期国际油价的大涨，也给新能源汽车带来了神助攻。虽然新能源汽车板块在今年都出现了价格上涨，但销量却依旧实现高涨。据中汽协数据显示，2022年2月国内新能源汽车销量为33.4万辆，同比上涨184%，环比下降23%，1至2月累计销量为76.5万辆，同比上涨155%。有业内人士表示，当前新能源整车生产企业大部分还没有盈利，市场也不会接受新能源汽车价格明显高于同等级传统汽车，“此次原材料上涨幅度过大，单靠产业链的某一环节很难消纳全部上涨，产业链上下游要一致协同，共同分担原材料涨价带来的成本增加”。
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