这三部MPV看官们会怎样挑选
谢天谢地，终于把阁下给盼来了。在下在这里等候您的大驾多时了，这儿先隆重地感激屏幕前的阁下的抬举，并且祝愿线上的读者们八方来财、百子千孙、生意兴隆，接下来有请这次的主题：正如我们所知的那样，MPV空间大、安全好，不但自带视野开阔、价格接地气等重要优势，还有着不错的行车体验，用来上下班代步都绝对是非常实用的，市场上的MPV堪称蛟龙得水，而且MPV长久以来的市场成绩都是很耀眼的，故此受到了越来越多打工仔们的赞许，今儿个我跟大家分享三组好开耐用的、经济实惠的MPV车型，这篇文章肯定让你眼前一亮。同时也会讲解许多令诸位忍俊不禁的干货哟，期望能为看官们提供一些参考。
第一款车型：上汽大通MAXUS G50
有关上汽大通MAXUS G50的销售业绩的盘点：在上汽大通品牌的加持下，上汽大通MAXUS G50自从面世以来其在车市中依旧是格外犀利的，另外，上汽大通MAXUS G50也长得特别好看，根据相关资料显示，近段时间的上汽大通MAXUS G50再次刷新记录，累计售了0.37万辆，一跃坐上了第9位的宝座，上汽大通MAXUS G50的进步是我们有目共睹的，而且绝对是难得一见的、最闪亮的明星，狠狠地击败了“many many”MPV名单中的强劲车型。老实说，上汽大通MAXUS G50的排名不算很前，不过上汽大通MAXUS G50的核心竞争力仍然称得上是棒棒的。是由于上汽大通MAXUS G50的鹤立鸡群的核心竞争力是大众所赞叹不已的，另一方面，上汽大通MAXUS G50的经济燃油性都是轻松地完胜了大部分竞品MPV。所以许多车主认为：上汽大通MAXUS G50的硬核影响力无疑是很厉害的，预计其下一阶段的销量成绩势必会羡煞旁人的。
上汽大通MAXUS G50的外观简洁高贵，车漆工艺十分有个性，同时上汽大通MAXUS G50的光彩夺目的线条也十分流畅，正好适合了小姐姐们的真实需求。此外，车头为高端的造型，显得更加有既视感，有一股不可一世的感觉，此外锋锐的两段式线条横跨在了两侧，整个轮廓也更加纯净和别致，瞧上去就倍儿精神，同时也有一双家族式的LED卤素车头大灯组点缀，腰线也是特别有肌肉感，与之前的旧款上汽大通MAXUS G50相比有着非一般的对比。
空间方面：上汽大通MAXUS G50的乘客空间均特别接地气的，并且使许多小姐姐们感到特别满足，比常见的竞品车型还要富裕，此外上汽大通MAXUS G50的内部的储物空间的布局也挺实用，可以说是靠谱的。上汽大通MAXUS G50的体积是4825毫米*1825mm*1778mm，如此潇洒的长度即使后排空间坐了三个男同学也仍然可以随意把二郎腿跷上。由此可见，上汽大通MAXUS G50用来买菜出差是没有问题的。并且其后备箱的角度无疑是非常大的，所以也能塞进好多小玩意。实用性方面自然是特别好的，这点是很值得夸一夸的。
动力部分，这款上汽大通MAXUS G50可以爆发出169PS的骄人动力，变速箱采用了市场主流的7挡干式双离合，很多车友都认为上汽大通MAXUS G50的动力系统还是很犀利的，可以说是无可挑剔的，值得注意的是，上汽大通MAXUS G50的发动机也是十分优秀的，选择了近乎完美的铝合金涂层制成，其自带超凡脱俗的耐磨特性。关于排量表现，上汽大通MAXUS G50的排量性能可以说是可圈可点的，对涡轮增压车型更加青睐，上汽大通MAXUS G50的排量为1.5T。
车主心声：个人觉得上汽大通MAXUS G50在上汽大通的加持下，在一众主流的MPV中算是极帅气的了。上汽大通MAXUS G50的颜值绝对是非常棒的，前脸很帅气与运动，漂亮极了。与此同时，上汽大通MAXUS G50的后排乘客位置无疑是相当宽阔的，在座椅上趟着感觉很舒适，还有它的经济燃油性也是一级棒的，在MPV车型里算是比较杰出的。
车友点评2：上汽大通MAXUS G50的综合油耗表现还算挺棒的，估计归功于上汽大通MAXUS G50的油耗控制的精度有所提升的原因吧，因此更加满足越来越多市场消费者的用车需要。实话说，小编平时走的大多为城乡道路，有时候回老家探亲的话也会偶尔跑跑乡镇的国道，值得我们称赞的是，吃油不多，正常的话综合耗油大约在9升，如此看来，还是可以的。在竞品MPV里应该能够称得上是劲省油的了。值得一提的是，就连小伙伴都不约而同地说上汽大通MAXUS G50是相当值得国人肯定的，不过如果开空调以后可能会变成一只张牙舞爪的油老虎。就本人这个神经兮兮的年轻人群体的立场来说，油费是小case，因为少看一次电影，月底的油钱就回来了。因而现在开着它的过程中不需要担心油费的事啦，即使上汽大通MAXUS G50还没有达到最佳的摩擦期，但敝人始终坚信过了磨合期之后，上汽大通MAXUS G50的油耗可能会更佳。
专业人士有话说：好多小姐姐都有这样的感觉：底盘处还是比较可靠，尽管上汽大通MAXUS G50开着有一种商务MPV的感觉，不过当进入复杂路段时，上汽大通MAXUS G50的悬架悄悄地将部分共振转嫁到了乘客的座位上，如果是身体不好的朋友，那么可能就会感觉难受。此外还有一点瑕疵之处是，在上高速过程中能听到清晰的胎噪，还有，换挡的时候就可以明显体会到滞后感有些强。去找售后点的客服人员，才最后解决了问题。不少爱车人士还言之凿凿地反映了上汽大通MAXUS G50的一些待改善之处：1.新车领回家时感觉上汽大通MAXUS G50的内饰的异味是相对明显的。2.上汽大通MAXUS G50的蓝牙钥匙偶尔会断开，3.降噪效果有些不足，
车型2 五菱之光 厂商指导价：3.23万至3.66万
外观方面，这款五菱之光前脸风格真的狠狠的赞一下，因为五菱之光实在是相当漂亮的，很荣幸我拥有了它。五菱之光的前脸结构高颜值，给我们一种很有气势的感觉，犹如活灵活现的虎头一般，中网风格很吸睛，看起来十分漂亮，同时五菱之光的经过熏黑处理的门把手处很有心思地加入了一些具备鲜明特征的家族特色的镀铬装饰家族式的大灯特别不错，就像野牛的眼睛一般活灵活现，而且侧面车身还是特别不错的，车侧的腰线十分有个性，就好似一个睡美人那样光彩照人，使整架车瞅着特别耀眼，同时车漆比较薄，整体非常耐看。总之就是特别棒的啦。尾部承传了上汽通用五菱家族式的独特优势，并且后排的两个LED尾灯特别打动我，点亮后还是特别有趣的。因而，许多朋友均有这个感觉：五菱之光的整体外观是十分适合打工人的。身边的朋友们以及以前的亲朋好友起初购入五菱之光主要是看上帅气的外观造型去的。
非著名车友蔡女士这样说：当在下手里的可支配的银子还不够充足的时候，就会开着五菱之光到外面甩甩，目前在下感觉新款的五菱之光隔音效果十分棒，虽然重量比较重，不过综合性能还算是相当漂亮的。
第3款车型 五菱凯捷 8.58万~13.48万
外观造型方面：五菱凯捷并不张扬，挺棒的，其前脸的中网的饰条特别耀眼，此外，五菱凯捷的前脸部位的大灯的造型就显得非常有档次，五菱凯捷的底盘是低低的，还算可以，整体还是属于偏向于运动MPV的风格。行云流水的线条再有家族式MPV主流的光彩夺目的轮毂点缀其中，是蛮干练的，另外，尾灯特别别致，尤其到了晚上就更闪耀了。总的来讲五菱凯捷还是很有形有款的，越看越有味道。本人自从买下五菱凯捷之后，感觉它越瞅越可爱。
关于五菱凯捷的内饰分析：五菱凯捷很多地方都能看到设计者的细心。无疑提升了我对豪华MPV的想象，而且装配工艺比较精良，且操控性好，同时实用的实体按钮和高档的实体按键都呈现出超乎想象的阻尼感受，百分百对得起上汽通用五菱的名声。与此同时，奢华方向盘的重量特别合适，造型很凝练，打方向也特别到位，为车主提供特别实用的体验。，五菱凯捷的乘客的座舱是非常柔软的，贴合度的处理也是格外赞，同时座椅的内部填充物是比较柔软，坐上去觉得两个“八月十五”十分舒服，即便车开了五六个钟头，从来没有觉得下面的p股太痛。并且五菱凯捷至今也没有发觉任何的臭味情况，而且里面的噪音完全是听不出来的，故此即使长时间的陪伴都是不成问题的。
动力情况 爆发力是十分棒的，就如同杯装奶茶那样顺畅，起步的动力几乎是零延迟，踩下油门的同时，很快就能感受到五菱凯捷的动力是多么靠谱。并且上坡也不是特别费力，降噪处理也相当好，加速时你是丝毫不会感受到下面的发动机总成的介入以及退出的，另一方面，因为在下日常代步为主，因此目前是没有必要对它的动力系统进行过多的升级。
车友点评1：五菱凯捷可以说是性价比很高的，威风凛凛的车头造型，大灯组造型犀利，亮度也是相当高的。值得注意的是，五菱凯捷的中网的外观蛮吸睛，粗壮的镀铬饰条与流光溢彩的大灯组勾勒了高档次的风格，造型犀利。五菱凯捷的铝合金的轮毂绝对是引领年轻时髦的标志，五菱凯捷的车顶是激光焊接的，无论其尺寸大小抑或制作工艺也都特别好。是作者君非常喜欢的造型。且有简洁风格的腰线，前方的保险杠很安全，是新颖的家族式的，彷如有种不同寻常大气磅礴的气氛倾盘而下。五菱凯捷跑起来很安静，这点很棒！后备箱表现也是五菱凯捷的一大闪光点，原因在于即便放下一两个普通的大行李都是没有问题的。开了小半个月，感觉蛮好呀，动力格外充沛。因此，五菱凯捷是很实用的，相当赞，没有啥诟病之处。
五菱凯捷的车主麦大姐这样评价它：本人交友甚广，因而特别喜欢高颜值的，一般的车子在下都瞧不上眼的，只有五菱凯捷是个特例的，现如今本人每次和老人、小孩子们出去都是自信心爆棚。摸着方向盘感觉很舒服，同时运动感也十分酷炫，孩子经常问我五菱凯捷是什么东东？我就会这样说：五菱凯捷是你亲娘的出门汽车。
车主邹女士说：满意，我对五菱凯捷是相当满意的，不仅有着五菱凯捷的强大加持，并且平时开着也很舒服，在下从小就对四个轮子的汽车是十分热爱的，经过了十载的拼搏，谢天谢地终于如愿以偿，买了私人专属的五菱凯捷，开着感到非常舒适，很有老板级别的气场，并且油耗也很低，可以说是恰如其分地满足了本人的通勤需要。
五菱凯捷的车主邹大哥的点评：五菱凯捷的操控是一级棒的，这点非常不错，
小编有话说
以上便是有关上汽大通MAXUS G50、五菱之光、五菱凯捷的所有点评了，它们的厂商指导价显而易见是有所差异的，其中指导售价较低的是五菱之光，接着是五菱凯捷，价格较高的是上汽大通MAXUS G50，此外通常而言，MPV车型的厂商指导价与实际的落地价会不一样的，譬如说上汽大通MAXUS G50、五菱之光、五菱凯捷的境内最低的落地价为10.08万、2.93万和10.48万。不知道列位看中哪一款呢？在这里谢谢看官们的赐教，并由衷地祝屏幕前的伙伴们大吉大利、事业高升、如虎添翼。若然阁下钟意小编的话，别忘了一键三连哦。