“壮士断腕！这车从76万坠落至45万，宝马X5奥迪Q7吓到瘫。”今天就带大家一起来看看一位英菲尼迪QX60车主对新车什么体会吧。
全新一代英菲尼迪QX60的外观展现了东方设计美学，兼具现代风尚与东方艺蕴，英菲尼迪表示将对诗、书、琴、画的理解融入设计当中，例如层峦式折纸造型的前格栅是对诗词浪漫的理解，中网的纹路清晰，周边以镀铬装饰勾勒出的轮廓也恰到好处。
内饰方面，QX60抛弃了英菲尼迪多年来应以为傲的双中控屏设计，转而采用更时尚的悬浮式12.3英寸中控屏设计，并且配备了12.3英寸液晶仪表盘及多功能三幅式方向盘，搭配米白的配色，整体的科技感和豪华感还是比较强烈的。
座椅布局方面，QX60采用了2+3+2的7座布局，其中第二排支持靠背调节和前后移动，方便第三排用户的进出。经过实测，身高185 cm的成年人落座第二排座椅是比较舒适的，如同沙发般的座椅及宽敞的空间都是值得好评的。
全新一代英菲尼迪QX60的车身尺寸达到了5127/2005/1767毫米，轴距为2900毫米，这是它具备较强体积感的主要原因。作为参考，同样定位为中大型SUV的奥迪Q7车身尺寸为5067/1970/1731毫米，实际上要比全新一代英菲尼迪QX60稍小一点。
全新一代英菲尼迪QX60使用的是天籁同款的2.0T VC-Turbo发动机不假，但是请注意，它的变速箱是采埃孚的9AT，而不是天籁上的CVT变速箱。相比于CVT变速箱，9AT变速箱在持续长时间的承受大扭矩、大负载的动力输出上能力更强，这对于一款车长超过5米1、轴距达到2米9、体重超过2吨的6座/7座中大型SUV来说至关重要。