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福特放手一搏!全新蒙迪欧预售15.98万起,标配2.0T+8AT,长近5米

作者:分分钟说车

长安福特这几年在国内市场的表现非常一般,尽管福特锐际和探险者这两款SUV上市之后给福特带来了不少销量的增长,但是在轿车段,福特依旧没有一款拿得出手竞争车型,昔日的销量冠军福克斯如今已经被市场边缘化,蒙迪欧和金牛座的销量也是难以直视,长安福特急需一款足够热点的车型来振奋自身轿车产品。全新蒙迪欧的出现,似乎就是长安福特面对低迷的轿车领域作出的放手一搏!

福特放手一搏!全新蒙迪欧预售15.98万起,标配2.0T+8AT,长近5米

近日,全新蒙迪欧正式开启预售,全系共4款车型,预售区间为15.98万至21.98万,预售价一出,网上热议一片,认为这样的价格很具竞争力,毕竟现款在售的蒙迪欧起售价就要19.28万,全新蒙迪欧比老款车型足足低了3.3万,更何况这还是预售价,实际售价说不定更有惊喜。

福特放手一搏!全新蒙迪欧预售15.98万起,标配2.0T+8AT,长近5米

当然除了价格足够有惊喜外,产品力才是面对市场最好的武器。全新蒙迪欧自从在国内发布起,就引起了不少的关注。全新设计的外观非常炫酷,运动化的设计显然是为了讨好如今年轻化的市场需求,毕竟在20万级别的合资中型轿车中,日系选手的雅阁天籁凯美瑞依旧有些老气,德系的迈腾帕萨特也是商务气满满,唯一运动气息的马自达阿特兹也面临市场边缘化。所以全新蒙迪欧的出现,为20万级运动中型车带来了全新选择。

福特放手一搏!全新蒙迪欧预售15.98万起,标配2.0T+8AT,长近5米
福特放手一搏!全新蒙迪欧预售15.98万起,标配2.0T+8AT,长近5米

其次就是动力层面,现款在售的蒙迪欧搭载的是一台1.5T发动机,匹配6AT变速箱,实在谈不上运动,如今全系蒙迪欧直接全系标配了2.0T+8AT的组合,最大马力238匹,最大扭矩376牛·米,对比竞争对手,有这样发动机表现的车型少之又少。

福特放手一搏!全新蒙迪欧预售15.98万起,标配2.0T+8AT,长近5米

内饰设计上,全新蒙迪欧也是看点十足,尤其是中控台那块1.1米长的连体显示屏,与林肯Z上的设计如出一辙,如今新能源车把屏幕越做越大的趋势,能够在传统车型上这样设计,可以看出,福特在设计上还是很大胆的,也符合当下的潮流。

福特放手一搏!全新蒙迪欧预售15.98万起,标配2.0T+8AT,长近5米

外观运动、内饰惊艳加上同级别极具竞争力的标配2.0T+8AT动力,全新蒙迪欧在产品力方面的表现可圈可点,而15.98万的预售价更是其最后的推手,让大家的注意力一下子吸引过来了。不过,如今的汽车市场,大家选购也十分理性,长安福特能否通过全新蒙迪欧这款车型来扭转自己在轿车领域的颓势呢?我们拭目以待。