3月16日晚间日本福岛沿海再次发生7级左右地震，地震导致了多家车企和车企供应商停产，同时由于俄乌冲突的原因，乌克兰线束厂的关闭，欧洲第一季度和第二季度预计会减产70万辆，再结合日本地震全球一季度汽车产销量会大幅度下跌。大众近期表示已将5万至10万辆汽车的半导体产品转至中国和美国的组装厂生产。
目前受地震影响较为明显的是丰田汽车、日产汽车。其中，丰田汽车位于宫城县的发动机工厂停产，工厂预计可于3月17日恢复生产。丰田位于岩手县3月17日仍处于停工状态，日产汽车位于福岛Iwaki市的工厂也暂停了生产，本次地震导致了日本北部工厂的运营计划全部延迟。
此外，丰田汽车的供应商电装和汽车芯片制造商瑞萨也有工厂受到影响，瑞萨电子表示，其在日本的三家工厂均在地震灾区附近。在这次地震中，两家工厂通宵断电，重启生产线至少需要2天时间，瑞萨Naka工厂可谓是多灾多难，去年3月该厂就曾发生过火灾，导致烧毁了11台机器，占该工厂生产设备的2%。接二连三的灾难，让本受半导体短缺影响的汽车行业再次造成冲击。