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工信部公布354批新车,比亚迪海豹、阿维塔11亮相

作者:电驹

2022年3月13日工信部公布了第354批新车公告,或许是下个月举办北京车展的原因,本月申报的新车数量之多、质量之高,远超此前。

接下来笔者给大家盘点即将上市的新车

比亚迪海豹

外观上采用了全新的海洋美学设计理念,封闭式前脸设计,两侧的进气格口设计搭配中间低趴的前机盖和两侧隆起的引擎盖,轿跑风十足。

比亚迪海豹的车型尺寸长、宽、高分别为4800mm、1875mm 、1460mm,得益于e平台3.0纯电平台打造,比亚迪海豹的轴距达到了2920mm,要知道比亚迪汉EV车长4980mm,轴距也是2920mm。

工信部公布354批新车,比亚迪海豹、阿维塔11亮相

从整体来看海豹很符合比亚迪e平台 3.0的车型特征,比如海豹双电机版本尾部标识有AWD、3.8S等标识,双电机版的零百加速预计为3.8秒。前悬更短、轴长比更大、重心更低、空间更大、造型低趴动感,这些特点比亚迪海豹都基本具备。海豹的悬架结构我猜测是前双叉臂/后多连杆独立悬架,竞品可能是特斯拉Model 3。

此外,比亚迪海豹全系是搭载宽温域高效热泵空调,冬季续驶里程可提升20%。八合一电动力总成,集驱动电机、变速器、驱动电机控制器、整车控制器(VCU)、电池管理器(BMS)、高低压直流转换器(DC-DC)、双向车载充电器(Bi-OBC)、高压配电模块(PDU)于一体。

阿维塔11

阿维塔11定位纯电动轿跑SUV,基于智能电动汽车技术平台“CHN”打造,该平台由长安汽车、华为和宁德时代共同开发。

据官方介绍,阿维塔11由位于德国慕尼黑的阿维塔全球设计中心操刀,以“未来感”为核心设计理念,展现出独特的美学魅力。

工信部公布354批新车,比亚迪海豹、阿维塔11亮相

从阿维塔公布的信息看,阿维塔11在高阶辅助驾驶感知硬件方面非常强大,总计装配有多达34个传感器,比蔚来ET7还要多一个。其中包括6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13颗摄像头以及3颗激光雷达。

高阶辅助驾驶计算平台将由华为提供,总算力高达400TOPS。相比蔚来ET7动辄1000Tops多的算力而言,阿维塔400Tops的算力确实要弱一些。但还是要碾压特斯拉Model Y,同时放在整个市场中,也绝对属于一流的水准。

动力方面,新车将采用宁德时代供货的三元锂电池功能,前后双驱动电机配置,前后电机的功率为195/230kW,也就是说阿维塔II的车辆总功率将达到约425kW,阿维塔II的0-100km/h加速时间让人期待。

比亚迪护卫舰07

护卫舰03在新车造型方正,线条立体,姿态硬朗,是比较传统的风格,体量感较大。但实际上,护卫舰07的尺寸是要比唐更小的,其长宽高分别为4820/1920/1750mm,轴距为2820mm。此外,护卫舰07仅提供了五座版本,估计是为了和唐形成区隔。

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在造型上,前脸还有两2个细节值得一说,一是LED日间行车灯与LED远近一体式大灯是集成式的,前照大灯内部结构纹路非常清晰可见,而且科技时尚感十足。另一个是下护杠向上翘起,不仅可以提高汽车的通过性,而且有效降低行驶风阻。

动力方面,新车此次申报的是DM-i插混系统:1.5T发动机最大功率102kW,电机最大功率为145kW,双电机版本增加了一个最大功率为150kW的后电机。

配置方面,新车将配备15.6英寸中控屏,全景天窗、电动真皮座椅、车内氛围灯、语音识别控制系统、卫星导航等实用功能。

一汽奥迪Q4 e-tron

一汽-奥迪此前在国内市场投放的纯电动车型基本上没激起什么水花,面对越来越暖的纯电动车市场,一汽-奥迪自然不会不行动。

奥迪Q4 e-tron是奥迪首款诞生于MEB平台的车型,该车采用全新奥迪纯电动家族专属设计语言,封闭式前脸搭配银边黑框的八边形中网,辨识度很高。大灯造型和Q8的很相似,不愧是灯厂,内部结构打造得很是精巧,看上去很有未来感。

工信部公布354批新车,比亚迪海豹、阿维塔11亮相

因为是一款紧凑型SUV,新车的长宽高分别为4585/1845/1599mm,数据并不亮眼,但得益于MEB平台的结构优势,其轴距最大为2765mm,相信内部空间表现会是不错。

海外版奥迪Q4 e-tron共有三种动力版本,分别为35 e-tron、40 e-tron、50 e-tron quattro。而此次申报信息中只有40 e-tron和50 e-tron quattro两款动力,40 e-tron电机最大功率为150kw,50 e-tron quattro配备四轮驱动,前后两个电机最大功率分别为80kW和150kW,具体续航里程尚未公布,此前曝光的信息最大续航里程达550km。

五菱凯捷HEV

除了纯电,还有混动车型。五菱凯捷HEV混动车型,据悉,新车将搭载由2.0L发动机和三元锂电池组成的油电混动系统,并针对外观进行了细微调整。

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新车在整体外观方面与普通版车型基本无异,但一些修改的细节让它看上去更加精致,比如在分体式头灯的雾灯区域增加了十字形分隔,此外中网的装饰也变成了向两侧延伸的L型,延伸了整个车头横向的视觉观感。

动力方面,新车配备了2.0L发动机,最大功率100kW(136马力),并搭配来自华霆(合肥)动力技术有限公司的三元锂电池组。至于具体的动力参数及油耗信息,目前则尚未有任何信息披露。

长安糯玉米

从申报图来看,长安LUMIN大量使用圆形设计元素。圆形的车灯和下部倒梯形进气口组成了一副生动的微笑表情,大灯之间的圆角长条带有车名“LUMIN”标志。另外,圆形的大灯内部,还有一个白色的“眼皮”,看起来也十分Q萌。

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申报信息中显示,长安LUMIN的长宽高分别为3270/1700/1545mm,轴距1980mm,尺寸小于奔奔E-Star,但相比竞品五菱宏光MINIEV更大,因此也可视为长安版“MINIEV”。更重要的是,该车也拥有4个座位,由于尺寸更大一些,实用性方面要比其它的微型电动车更为突出。

目前,官方还没有公布这款车的售价、配置等具体信息,在A0级新能源车价格普涨的当下,长安糯玉米由于后发,价格方面应该会有一定的优势。

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