又一款DM-i超级混动，比亚迪驱逐舰05想不火都难
文/夙靳霁
继王朝系列之后，比亚迪横跨传统燃油领域和新能源领域，并且在新能源领域稳稳落地扎根，成为了众多传统造车企业的新能源领先者。比亚迪之所以在新能源领域有着非常出色的成就，是因为它手中握着一张“王牌”——刀片电池。
电池作为新能源车型的核心，它到现在为止，依旧是各车企紧要攻克的部分，但是比亚迪先行一步，拥有了让电池足以稳定的安全技术，这也就使得比亚迪在新能源领域顺利的开疆扩土。随着比亚迪e平台3.0的到来，它再一次发展出了海洋系列和军舰系列。
驱逐舰05作为比亚迪军舰系列的首款轿车，它在设计层面对于军舰的元素设计非常到位。并且这款车型的外观也是年轻人喜欢的类型，它采用的格栅为大尺寸无边界中网，但是这套中网的视觉冲击感恰到好处，不会显得太过招摇，但也不平庸。
中网有着长短不一的的横线饰条进行拼接，它的设计语言来自于海浪涟漪，因此车型的中网造型看上去有种军舰乘风破浪的感觉。除此之外，车型的中网还和灯组布局融合在了一起。车型采用了贯穿式日行灯带，整个贯穿的灯组结构都带有一处透明灯罩，看上去像是气泡一样。
这款车型的定位处在了A+级领域，它的车长尺寸有着4780mm，轴距尺寸有2718mm，这个尺寸要比朗逸以及一些常规紧凑级车型更长一些，但对比它的同级竞品车型，例如星瑞，比亚迪驱逐舰05的尺寸会更短一些。
车型采用了溜背的造型设计，并且在车顶下滑到尾部的中间存在一处小凹陷。这样的溜背造型更能将车身姿态调整到匀称效果，同时也可以保留后排的头部空间。除此之外，车型还提供了17英寸的双色多辐式轮毂，轮毂造型也比较契合车型整体的设计。
比亚迪驱逐舰05在车尾的造型设计并没有采用太过凌厉的线条，虽然同样有着分层式结构，但它的分层式处理会更加柔和一些，尾部的每个段落都会比较饱和。但同时尾部也有着年轻运动的特点，例如贯穿式的车尾灯，以及车尾两侧类似于导风槽的凹陷设计。
车内的设计依旧延续着比亚迪家族惯用的简洁特点，但是这样的简洁会让内饰看上去更加清爽。对称式中控台中间有着一处15.6英寸可旋转悬浮式大屏，并且显示屏的边框非常窄，整个显示屏的视觉观感会更加清晰。同时在主驾驶位前方还搭配8英寸的全液晶仪表，它的大部分信息都用了数字方式去呈现，因此看上去会非常直观。
比亚迪驱逐舰05在动力方面将会提供插混动力版本，而它的插混动力则会提供晓云-插混专用1.5L高效引擎。同时车型还会体用永磁同步电机，而电机的功率可以达到145kW，在电机扭矩方面可以达到325N·m，除此之外还有其它的功率可供选择。
总结：
比亚迪给我的感觉更像是一个带有清晰认知的品牌，首先它很清楚自己是一个中国造车企业，因此无论是王朝系列，还是后续的海洋系列、军舰系列，车内的按键功能都会用中文去标注，这一点非常用心也非常贴心。其次就是品牌对于系列以及能源模式的划分也很清晰，能够让用户很好的区分产品以及同产品下的能源模式。军舰系列很明显主攻新能源汽车市场，虽然车型带有一些年轻群体喜欢的运动元素，但车型依旧会以舒适实用为主。