日前，工信部发布了第354批新车公示，其中不乏多款重磅车型亮相，包括比亚迪此前备受关注的新车型，红旗全新车型以及长安首款定位高端的车型等等。
继红旗H9迎来更新后，红旗便基于该车的热度对红旗H5进行换代，近日这款车型在官图遭到发布后，实车也出现在最新一期的工信部。
外观上，新车基本延续家族化和红旗H9的设计理念，在保持相对端庄的造型下加入一些时尚的元素。新车长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm，除高度保持一致外，其他尺寸相比现款车型均有提高。
据此前图片显示，新车中控以纵向显示屏布局，档次感得到延续。
动力方面，新车将提供“35TD”、“HEV”和“40TD”三款动力总成，分别对应的是1.5T发动机、1.5T混动系统和2.0T发动机。有消息显示，新车售价或为18-26万元（现款为14.58万-19.08万元）。
作为继比亚迪海洋系列海豚后的又一款“海洋生物”系列车型，海豹于近日亮相工信部，据此前消息新车将定位运动中型纯电轿车，也因新车配有多个运动配置，并基于比亚迪 e 平台 3.0 打造。
外形上，海豹拥有更多展现运动化的曲线和细节设计，长宽高分别为 4800/1875/1460mm ，轴距为 2920mm ，相比此前曝光的信息要更大一些。
根据申报信息显示，海豹将提供后驱和四驱版本，其中后驱版将搭载高/低功率电机，最大功率分别为150千瓦和230千瓦；四驱版本将采用160千瓦的前置电机和230千瓦的后置电机，而尾标中的“3.8S”预计是该车的零百加速时间，根据此前消息，该车网传价格在22-28万元。
作为比亚迪的海洋系列另一大板块——战舰系列，官方也在同时进行新车布局，例如继驱逐舰05之后，比亚迪护卫舰07于近日遭到亮相。
外观上，新车基本延续此前车展亮相过的比亚迪X DREAM概念车，不管是前脸还是车身造型的还原度都非常高。申报信息显示，新车长宽高分别为4820/1920/1750毫米，轴距为2820毫米，定位中型SUV。
动力方面，新车搭载1.5T发动机+电动机组成的DM-i超级混动系统，发动机的最大输出功率为102千瓦，前/后电机峰值功率分别为145千瓦和150千瓦，预计纯电续航里程 200km，高配版提供四驱系统，零百加速4.7秒。
鉴于现款荣威RX5自推出以来已历经相对长的时间，品牌也基于此环境带来全新换代车型。或因新车将于近日迎来实车的曝光，官方在不久前发布了新车预告图。
外观上，新车与现款车型有着明显的变化，不管是前脸还是车身造型上都实现明显的变革，尤其尺寸上有着最为明显的变化。申报信息显示，新车长度增至4655mm，轴距加至2765mm，相比竞品长安CS75还要大。
动力方面，新车搭载的是1.5T发动机，最大输出138千瓦，采用7速湿式双离合变速箱。
虽然目前长安UNI-V的推出暂未看到新车是否热销的表现，但根据此次官方透露，鉴于新车定调运动车型，自然将匹配更澎湃的动力，为此全新2.0T车型于近日亮相工信部。
由于新车作为更高阶的车型，新车在造型上直接延续了运动版车型的设计，也就是在普通版车型上升级了更多运动套件，以提升该车的运动感，最为明显的是搭配“撞色”设计和双边共四出排气。
动力方面，该车搭载代号为JL486ZQ5蓝鲸2.0T发动机，也就是在售的长安UNI-T 2.0T和UNI-K同款机器，最大功率达171千瓦（233匹），最大扭矩达到390牛·米，相比1.5T车型提升了33千瓦，传动系统或匹配8速自动变速箱。
本以为长安汽车首款基于高端品牌打造的车型——阿维塔11推出仍有时日，但在近日最新一批亮相的工信部车型中却发现该车赫然在列，也意味着该车距离上市时间将不远了。
从申报图来看，新车基本还原此前发布的概念车型设计，以更多曲线设计来呈现，整体设计非常大胆和前卫，颇有运动型轿跑的感觉。尺寸方面，长宽高分别为4880/1970/1601毫米，轴距为2975毫米，较蔚来EC6更有优势。
信息显示，阿维塔11前后配置超大功率电机，前265匹、后313匹，综合最高可达578匹，百公里加速轻松进入3秒内。搭载宁德时代三元锂离子电池，容量90.38kWh，续航能达到600公里
受近年纯电代步车型的市场表现不断走高，长安也在加速该细分领域的布局，带来全新微型电动车——糯玉米，新车于近日亮相工信部。
外形上，新车采用非常呆萌的设计搭配平直的线条，宛如一台“MINI smart”。尺寸表现来看，该车车长为3270mm，轴距1980mm，整体小于奔奔E-Star。
申报信息显示，该车将提供单电机和双电机版本，单电机最大功率为30千瓦，双电机车型则提供功率相同的两个电机，续航表现暂未得知。
为实现动力排放能更符合当下市场的需求，五菱汽车基于五菱凯捷打造了一款混动车型，并亮相于最新一批工信部名单中。
外观方面，新车并没有进行过多升级，仅仅是作为现款五菱凯捷的新增车型，通过车尾的“HEV”和艺术字体“premium”英文贴牌来体现该车的不同。
动力方面，搭载的是由2.0L发动机＋电机组成的油电混动系统，其中2.0L发动机最大功率为100千瓦，预计在电动机的加持下，动力表现将比现款1.5T车型更强，且油耗也更低，也将更符合该车消费群体的需求。
纵观最新一批自主品牌的新车，不难看出绝大多数的自主车型在车型定位方面已越来越趋向高端化，不管从造型还是配置以及定位上都明显有了质的飞跃。
但话说回来，国产品牌在不断实现向上发展的同时，也应让优势体现在价格方面，而不应在品质的不断提升下，让自主品牌的价格变得越来越背离国人的消费水平。
网友1：红旗H5这么大的尺寸为什么不直接平替H7？
网友2：海豹如果卖20多万，为啥不直接买“毛豆3”？
网友3：这外观绝了！马上退掉驱逐舰05意向金，等海豹DM-i！
网友4：荣威RX5又换代？10万级国产紧凑型SUV市场太卷了！
网友5：弱弱地问一句，UNI-V 2.0T会不会是“虚鲸”一场？
网友6：长安糯玉米是什么鬼？下一台叫大番薯吗？
网友7：连五菱凯捷都出混动，可见92迈入8元时代有多可怕！