随着车市寒冬和疫情的影响，很多车企都遭受到了前所未有的打击，有一些小的车企已经败下阵来，销声匿迹，相比较这些小车企而言，大车企积攒了雄厚的资金和良好的运营能力，因此还是可以坚持下来的。但是想要为企业注入新的活力，还是需要资金支持，所以很多车子都进行了降价处理，奔驰奥迪和宝马这些豪车系列也在内，雷克萨斯也不例外，而且一降价就颇有大将风度。雷克萨斯发飙了！34.4万降至27.6万，完胜宝马奔驰和奥迪！从51万一下子就跌至34万，8个安全气囊，实力碾压大众途观L
雷克萨斯全新一代NX外观进行了重新设计。具体来看，新车继续使用了雷克萨斯家族经典的纺锤形进气格栅，两侧大灯组内部设计有回勾风格的LED日间行车灯。此外，新车前包围两侧还使用了不规则形状的散热口以及圆形雾灯，使车头的视觉效果显得更具气势。
内饰方面，官方宣称使用了TAZUNA缰绳概念座舱，整体造型更加简洁，双拼的内饰配色以及细致的做工感受，使得它依旧保持了非常不错的豪华氛围，也符合雷克萨斯一贯的出色水准。悬浮的中控屏尺寸更大，且与仪表盘相连，进一步提升了内饰科技感，并且被诟病多年的机械档把，如今也已经换成了电子档把。
车身尺寸方面，雷克萨斯全新一代NX长宽高分别为4660/1865/1640毫米，轴距为2690毫米。作为参考，现款雷克萨斯NX长宽高分别为4640/1845/1645毫米，轴距为2660毫米。对比来看，长度增加20毫米，宽度增加20毫米，高度降低5毫米，轴距增加30毫米。
尾部方面的改变较大，突显了更加浓郁的科技风格，并采用全新组合样式的尾灯组，其中包含贯穿式的细长灯带与左右独立的L型尾灯，点亮后的效果极具独特性与辨识度。同时，尾部取消了原有车标，改为“LEXUS”的字母排列，也表明雷克萨斯正在进入一个全新时期。
目前关于该车的具体动力信息还未知，作为参考，雷克萨斯全新一代NX普通版提供2.5升燃油版、2.4T汽油发动机、2.5升混动版以及2.5升插混版等动力车型选择。