老师，一汽丰田荣放双擎E+这款插电混动怎么样？电池是比亚迪的吗？考虑后期的耐久性，这款值得买吗
A-车子本身的稳定可靠和燃油经济性都没啥问题，但丰田THS的机电耦合结构设计不太好兼容插混系统，电机功率小了点，纯电模式的动力体验比较差。插混车的动力电池不是比亚迪的，没记错的话应该是宁德时代提供的。丰田的混动车还是蓝牌油电混动版更具竞争力，丰田目前没有自家的动力电池供应商（镍氢电池不算），绿牌插混车要用大容量锂电池，成本和价格压不下来，不如买国产比亚迪唐DM-i、奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+。
老师你好，宋Pro怎么样，推荐哪个版本？
A-这款车是比亚迪在售车型里少有的燃油车，综合能力比较出色，但单看空间、配置、舒适以及动力等，都比较中庸，不过外形设计比较突出。如果你比较在意性价比，这款车是可以选的。如果要买，10.78万的最低配是比较值得买的车型，配置已经较为齐全了，日常使用足够。
老师您好，就纯家用和目前的油价来讲，油电混动是不是优势更大一些？雅阁混动与凯美瑞混动请评价一下，另还有其他推荐吗？您辛苦！
答：混动车主打的就是燃油经济性，自然是油价越高优势越大，但现在很多品牌混动车都有涨价苗头，已经上市的车子优惠力度也被压缩了，感兴趣的话要趁早。
A-雅阁混动和凯美瑞混动本质上是本田i-MMD和丰田THS的区别，城区的经济性都不错，前者更强调电驱，动力响应好一些，而且价格要便宜不少，更值得推荐。
目前蓝牌油电混动并不多，可以再看看国产的WEY拿铁，用料工艺和功能配置比合资车强，也非常省油。绿牌就更多了，考虑一下即将上市的比亚迪汉DM-i。
请问陆放比汉兰达的销量差那么远呢？二者谁看起来更高档呢？更推荐哪个呢？谢谢
A-陆放和汉兰达就是一款车，其实从内饰细节来说，陆放精致感甚至还会更好一些。至于为什么销量差别大，主要原因就是汉兰达名气大呗！当然，这种例子有很多，就比如东本英仕派卖不过广汽本田雅阁、皓影卖不过CR-V、威尔法卖不过埃尔法道理都是一样的。
老师好，麻烦您点评一下林肯冒险家，都有哪些优缺点，谢谢！
A-冒险家是紧凑SUV中最注重舒适性的一台车，空间虽然一般，但是底盘调校完全倒向舒适（滤震能力强），而且静音效果出色，这也是林肯的家族特色。再加上相对不错的价格，还是挺香的，前提是你对舒适性有很高的需要，因为它是完全倒向舒适性的一台SUV，缺点就是不太保值，油耗稍稍偏高吧！
丰田锋兰达和XR-V 1.5L怎么选？这两车 盘一样吗？
A-两车都挺靠谱的，动力系统也都没有什么问题。锋兰达属于新车上市，终端暂时没有太大优惠幅度，而XR-V后期优惠幅度很大，可以上个1.5T的版本，动力会强一些。整体来说，目前这个阶段买车的话，XR-V性价比要高不少，但是XR-V面临换代，所以能不能接受这一点需要考虑。两车都是前麦弗逊+扭力梁的后悬，底盘差异不大。
老师你好，没错又是我，第二代CS75PLUS和荣威2022款MAX款（都是2.0+8AT）在您专业的角度下，建议我选择哪个！还是那些要求，隔音，安全，油耗，性能，小毛病，谢谢！
A-都选2.0T版本跑城区的话，比较倾向于CS75PLUS，整车动力调校更成熟，油门刹车和底盘转向的动态体验都不错，如果车身结构没大调整，NVH和安全性也比较让人放心，油耗确实高一些，特别是现在油价涨的厉害，一箱油还是很肉疼的。至于RX5 MAX，这台车的动力响应不错，数字交互成熟，但方向不那么精准，跑高速的动态体验不如CS75PLUS稳健。整体来说，个人比较倾向于选择CS75PLUS，整体表现更均衡一些。
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