中新经纬3月10日电 作为耳熟能详的“神车”品牌，五菱一直以来备受广大人民群众的追捧，尤其是mini EV的火爆让五菱成为了中国最成功的新能源汽车企业之一，这也让五菱在发展新能源汽车产业的道路上更加信心百倍。
今年全国两会期间，五菱发布了“两个百万、五个百亿”——中国五菱新能源战略”，宣布将打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台，以及电池、电驱、电控、商贸服务、机器人五个百亿产业，并且要力争2023年新能源汽车销量达到百万辆。
助力“双碳”目标，新能源汽车大有可为
2020年9月22日，在第75届联合国大会上，中国对世界庄严承诺，2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和。在交通运输领域，发展新能源汽车产业是公认的推动实现双碳目标的有效手段。
在推进新能源汽车产业高质量发展的过程中，五菱还通过创新政企联动机制，携手党委、政府共同打造产业规模化、出行便利化、生态人性化、环保低碳化的城市新能源发展“五菱模式”，形成了一套经济效益、社会效益、生态效益有机融合的生态建设解决方案。
在此次发布的新能源战略中，五菱提出要打造百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台，形成GSEV系列、EQ系列、FDEV系列和智能物流移动平台系列四大产品体系，并力争2023年实现新能源汽车百万级销量，这不仅对汽车产业发展本身意义重大，对推动清洁能源使用，助力“双碳”目标实现同样意义非凡。
勇挑重担，助力汽车强国崛起
大陆能够成为世界上新能源汽车接受度和渗透率最高的市场之一，离不开像五菱这样的民族品牌的不懈努力。
这一战略的核心看点便是打造“两个百万”平台产品集群和“五个百亿”产业。具体而言，五菱将围绕百万纯电新能源平台、百万混动新能源平台，形成四大产品体系，打造差异化竞争优势，其中，GSEV系列定位全球城市轻出行生态领导者，拓展小型新能源汽车蓝海市场。EQ系列将基于新用户圈层，打造定位智能社交空间的新能源汽车产品，让智能与社交功能成为产品的重要竞争力。FDEV系列则围绕用户核心场景，打造不同的体验标杆，包括HEV 的节能标杆；PHEV 的低成本越级动力标杆；REEV 里程无忧标杆等。而智能物流移动平台系列以覆盖城市物流场景为目标，提供专业解决方案，拓展更大市场空间。
而“五个百亿”产业则将围绕电池、电驱、电控、商贸服务、机器人打造五个百亿规模产业生态集群，强链补链，打造核心自主三电技术，构建具备自主创新高新技术的新四化产业链，打造新能源产业圈。此外，五菱还将通过推出自主创新平台、构建智能工厂、打通全球市场以及建设标准体系等方式，全面推动新能源汽车产业高质量发展，为大陆从汽车大国向汽车强国的转变注入动力。
不忘初心，为人民造车
随着新能源战略的发布，五菱的新能源汽车业务发展必将进入量质齐升的快车道。
本次发布的新能源战略也特别强调，要以用户为中心，充分利用线上线下用户运营和电商平台，通过直连用户、价值共创、大数据驱动等方式打造线上线下一体的全新商业模式，形成，业务涵盖整车及衍生、金融、保险、二手车等围绕“车、周边”生活的整体生态，为用户提供更优质的服务，创造更多的价值。(中新经纬APP)