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车内配备了1.91㎡全景天幕，尺寸为1580/1213/110mm，可实现大面积采光，使车内更通透开阔；
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配备了Living Pilot智行辅助系统，包含ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警系统；
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搭载三元锂动力电池组，电池电量58.6kW·h。系统能量密度达到160wh/kg上，NEDC续航里程高达505km。
外观：新能源“标准脸”也能很动感
外观方面，全新威马E.5整体外观造型十分简洁，但也并没有像其他新能源车型那样设计得太过另类，算得上是一款耐看的产品。流畅平直的线条勾勒出整车的轮廓，车灯部分采用了分段的贯穿式设计，黑色竖向饰条营造出很好的装饰效果。另外，车头正中的威马Logo使用了极简的设计风格，和整车风格搭配。
内饰：简约居家范
和外观一样，全新威马E.5的内饰同样以简洁、实用为主。在继承威马以往车型横向环抱型内饰座舱风格的基础上，通过横向环绕分层式布局，在拉宽内饰座舱视觉感受的同时，营造出一种简约轻盈又兼具优雅的空间感。最亮眼的莫过于12.3 英寸悬浮式中控屏，进一步提升了整车的科技氛围。
空间：家用无压力
值得一提的是，全新威马E.5是20万内唯一四轮四角智能纯电家轿，四轮四角除了增强操控性能外，还有一大作用，那就是在有限的尺寸内，尽可能提升车辆内部的驾乘空间表现。所以空间方面，新车不论是乘坐空间还是储物空间，都能很好的满足消费者需求。
NEDC续航里程505km
此外，该车还将搭载高温液冷系统、电池包电加温系统和能量回收功能，前者可以保证电芯在最佳温度范围内工作，为动力装置提供稳定可靠的动力输出，后两项则可以进一步提升车辆续航。
全文总结
威马作为一个造车新势力，它有不错的销量成绩，并且积累了不少驾驶辅助数据和识别了大部分场景和应用。而本次面向家用市场的全新威马E.5也确实带给消费者不一样的惊喜，2810 mm的长轴距不仅让其在空间上表现抢眼，同时各项配置也达到了主流水准。相信上市后也势必对纯电家轿市场发起冲击，期待新车上市后的售价和之后的市场表现。（图/文/摄：太平洋汽车网 宇智波民）