我们今天要说的这款车，则要显得更加适用于多大普通消费者，而且也一样具备了很高的硬派气息，能越野能家用，最为关键的是，它很是在，仅为16.98万起步价上，还是比较符合一款自身定位硬派SUV的自身风格，它就是有着"小号途乐"之称的日产途达，途昂的劲敌来了！颜值甩汉兰达10条街，纯进口卖17万路虎心服口服。
从外观设计上来看，这款新车的整体设计相当具有肌肉感，给我们的视觉感也是相当霸气的。出色的车身线条，较高的离地间隙，再加上结实的车身设计，给我们营造出了较强的运动感。前脸采用的是日产家族式的设计，而两侧匹配的是鹰眼造型的大灯组设计，具有较高的辨识度。新车搭载的是LED远近光大灯，但是这样的配置只有在高配车型上才有搭载。
内饰的做工其实是精良的，只是整体设计上显得比较朴素，有种老越野车那种内饰粗放的感觉在，但又没有那么粗犷。配置上大面上途达的配置也还可以，大屏和蓝牙，多功能方向盘和一键启动都有，拉线手刹在恶劣路况下也更可靠而且能够带来更大的作用也不能算是缺点，但是和内饰设计一样，配置细节上途达也有很多设计非常粗放的地方，比如中控大屏的分辨率以及UI界面设计真的是没眼看。
车型的尾部设计也同样质感出色，由一条粗壮的镀铬饰条衔接了两侧的尾灯，并且从尾部来看，新车也同样具备了较高的离地间隙，越野性能很不错。这款日产途达的外观兼顾到了平时用车，偶尔也兼顾到了越野走烂路。说这款日产途达是一款大块头可是名副其实，长宽高分别为4882/1850/1835mm，轴距是2850mm。
作为配置升级，新款途达换装了全新造型三辐式多功能方向盘、仪表盘和空调控制面板，其高配车型在后排车顶新增带有11寸显示屏的娱乐系统以及后排独立空调，并增加了后排头顶出风口。除此之外，新车设置有更多充电接口，多媒体系统也将支持手机互联，而全新提升还包括一款流媒体后视镜和更多驾驶辅助系统。
途达的动力偏弱，2.5L四缸自然吸气只有最大功率193马力，峰值扭矩245牛·米，匹配7AT变速箱，动力只能说是能走，超车确实提速较慢，不过好在这套系统的稳定性良好，野外工作稳定可靠而且能吃得了低标号汽油。另外四驱系统带有后桥牙嵌式机械差速锁以及带有低速四驱的四驱系统，能通过扭矩放大以及机械锁止来满足野外脱困。