当女权主义成为一个越来越受关注的新社会议题，人们对于合理主张男女平权的行为也是越发支持，而这也是当今中国社会进步的一种表现。
事实上，在当今社会的各方面，都开始重视男女性别公平，生育压力、平等就业等都是开始产生向好的变化。可不得不承认，在全面实现男女平等这条路上，我们还有很长的距离要走，不光是在婚姻生育、职场就业、家庭地位等方面，甚至于在日常用车层面，我们的“女司机”也经常遭遇不公平对待。今天我们就聚焦于女司机的驾驶用车习惯，来看看真正的日常女司机生活，帮助女司机撕掉刻板标签。
先来说说女司机在日常驾驶与用车当中，的确会出现的一些不良驾驶习惯或问题：
第一、穿高跟鞋、厚底鞋或凉拖鞋等不合适的鞋袜开车。这应该是许多女性驾驶人比较常犯的错误，穿着这些不合适的鞋袜开车不仅会对脚部关节造成不适影响，也容易在行车过程中影响踩踏刹车踏板、油门踏板的脚底反馈与效能，在遭遇突发事件时导致无可挽回的严重后果。
第二、在行车过程中分散注意力，作出其他与驾驶无关或影响驾驶的行为动作。日常通勤上下班，尤其是在上班时，许多驾驶人会因为赶时间而在行车过程中“抓紧时间”来吃早餐，加上早高峰容易遇到停停走走的路况，又加剧了这类行为的出现。此外，女司机除了会出现等待堵车缓行、交通信号灯过程中吃早餐外，还会利用这些时间来补妆，这也在带来安全隐患的同时，给本就拥堵的交通带来额外压力。
第三、停车或泊车过程中的驾驶相关问题：临时停车从来不使用N挡，很多女性驾驶人在等待红绿灯等临停时时常忘记挂入N挡，虽说挂D挡踩刹车也是临停的一种方式，但是再次启动时很多女司机一不小心就会出现提前松刹车或溜车等现象，这很容易造成一些追尾事故，也容易对变速箱产生损害。至于说侧方位泊车等操作上的问题，就完全是车技与距离感的主观问题了。
第四、变道驾驶过程中的驾驶相关问题：在一些相关调查中，女性驾驶人在驾车中最容易忽略两个问题，一个是不喜欢看后视镜，另一个则是忘记打转向灯，这两个问题也是最容易在转向、变道过程中造成意外交通事故的重要原因，在这一点上，女性驾驶人的确是应该多加注意的。
不过，问题归问题，这样的调查与经验总结仅仅是单方面的，若真要是按照“男司机”来进行不良驾驶习惯或问题统计，这洋洋洒洒能例举出来的更多。就以交管部门与交警执法部门相关责任人亲自下场的现身说法，男性驾驶人实际上占据了每年意外交通事故或交通违法行为的大多数。我们从全国各地的交通事故大数据统计来看，南京、长沙、上海等地都在2018-2020年发布了相关数据，以上海地区为例，在全地区760.6万机动车驾驶员中，有34.8%（2019年）为女性驾驶人，但在2019年，以女性驾驶人为第一责任人的交通事故仅占比14%，就单单是这样的数字，就足以说明过去这么多年时间里，“女司机”背了多少不应该背的锅。
“马路杀手”年年有，但真正导致严重交通事故的还当属酒驾上路、开斗气车这样的失当行为。而且开斗气车不仅容易导致不可挽回的交通事故，还容易引发斗殴等连锁违法犯罪行为，而根据交管部门负责人的表述，男司机往往是“斗气车”大戏里的主角。
性别从来都不应该在交通事故或违法行为讨论范围之内，所有开车上路的人都是机动车驾驶人，任何一个过错都有可能导致无可挽回的后果。而在规范上路驾驶的情况下，无论是男司机，还是女司机都不应该被戴上有色眼镜看待，而这也是一个现代文明社会的必须要求。撕下“女司机”身上的刻板标签，做现代文明机动车驾驶人，就从此刻做起。