虽然现在很多人，习惯性的将硬派越野和家用SUV统称为越野车，但两者在实战性方面，还是有着极大差别的，毕竟它们在制造工艺和基因定调方面，都有着完全不一样的属性。但大家也知道，对于硬派越野，它们的价格通常会更加昂贵，很多人喜欢，但也只能望而却步。而今天所带来的这款硬派越野车型，它一次性降价13万元，不仅是4X4驱动，而且还配有空气悬架，一起来看看吧。
其实，这款车型便是平行进口的JEEP大切诺基，厂商指导价为：52.99~71.49万元，而目前在国内的售价，很多地区优惠幅度都达到了13万之多，如此一来，使得它的门槛已经跌破了40万。那么，这款车型具体表现如何呢？下面就做一个简单的介绍。
一说到JEEP的车型，首先就会想到它7孔式的进气格栅，包括牧马人也是这样的装扮，而大切诺基的前脸，则表现的更加宽大和厚重，显得力量感十足。而侧面的造型，整体也表现的浑厚有力，没有花里胡哨的描绘，反而是直来直去的线条，让它看上去更简单、更淳朴。当然，最能体现它越野精神的地方，还要属它车尾4X4的logo，这也就意味着，它是一款全时四驱的车型。
尺寸上，大切诺基的长宽高分别表现为4828/4875 mm*1943mm*1792mm，轴距为2915mm，虽然是一个大块头，尺寸够大，轴距够长，但它全是5座的版本，所以，对于车内的空间，还是相当有保障的。
动力上，它分别搭载了3.0L和3.6L的V6引擎，最大马力分别为234和286匹，峰值扭矩分别为285和347牛米，全系均匹配的是8AT变速箱，它不仅全系标配空气悬架，可进行高低调节，同时在部分车型上，还搭载了后桥差速锁，是一款不折不扣的硬派越野。
虽然大切诺基拥有着无比强悍的越野能力，但不容否认的是，在当今国内的汽车市场上，它并不属于热门车型，而自家兄弟牧马人和丰田普拉多等车型，显然要比它更加受宠。另外，随着国产车实力的迅速提升，长城品牌旗下哈弗H9以及坦克300等车型，在具备硬核实力的同时，凭借亲民的价格优势，正在以迅雷不及掩耳之势，占据更大的市场份额，所以，此时相对保守的JEEP大切诺基，显然已经没有优势可言。
但是，对于JEEP车型而言，早在上个世纪的二战时期，就凭借强悍的越野能力，以及有口皆碑的质量，为美军在战争中多次立下悍马功劳，而经过半个多世纪的发展，它也从军用越野中分离出了民用版本，就比如大切诺基和牧马人等车型，都良好的继承了JEEP家族那种纯粹的越野精髓。而如今，大切诺基一口气优惠13W，门槛也从52.99万元，降至39.99万元，看到这里，你会为JEEP的情怀买单吗？