随着车市寒冬和疫情的影响，很多车企都遭受到了前所未有的打击，有一些小的车企已经败下阵来，销声匿迹，相比较这些小车企而言，大车企积攒了雄厚的资金和良好的运营能力，因此还是可以坚持下来的。但是想要为企业注入新的活力，还是需要资金支持，所以很多车子都进行了降价处理，奔驰奥迪和宝马这些豪车系列也在内，雷克萨斯也不例外，而且一降价就颇有大将风度。又一豪车发飙了！从51万一下子就跌至34万，只为扳倒汉兰达奥迪Q5
雷克萨斯NX的外观已经属于动感的那一类车型，而新款NX在这种风格上走得越来越远。雷克萨斯家族式纺锤形格栅的设计语言已经很常见了，但新款NX两侧夸张的进气口使其正面充满视觉冲击力，其中新设计的LED矩阵前照灯是最后的点睛之笔。
在内饰方面，新车也同样进行了大幅升级，既保持了雷克萨斯的精致品位感，又增强了科技感。新一代雷克萨斯NX借助全液晶仪表和大中央控制屏幕，车内氛围的塑造不亚于同级德国车型。在配置上，新车支持Carplay和Carlife手机互联，并配备了新一代LSS+智能驾驶辅助功能。
根据之前报道，全新雷克萨斯NX长宽高分别为4660/1865/1640毫米，轴距为2690毫米。相比现款车型长度增加20毫米，宽度增加20毫米，高度降低5毫米，轴距增加30毫米。除高度略有减小外，新车整体车身尺寸均有增加。
新车侧面和尾部的变化不大，尾灯组依旧为贯穿式，但英文标识被上移到了灯组下方。相较于现款，全新NX的内饰要更加简约，车内物理按键明显减少，中控台更倾向于驾驶员，中控屏与液晶仪表盘相连，车内科技感大幅提升。
全新雷克萨斯NX预计将提供2.5升燃油版、2.5升混动版以及2.5升插混版三种动力版本，对应型号分别为NX260、NX350h以及NX400h+。此外，新车燃油版车型预计匹配8速自动变速箱，混动和插混版车型或继续匹配E-CVT变速箱。