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对俄惩罚反伤自己?韩国祈求美国:希望豁免韩半导体、汽车等产业

在对付俄罗斯的事情上,韩国选择了跟从国际制裁的步伐,但是韩国自己不打算对俄罗斯另外增加惩罚措施。与此同时,为了保护自己企业的利益,韩国还特地找到美国,商量在对俄制裁中豁免韩国企业,尤其不希望汽车、半导体等行业的出口受到限制。

当地时间3月3日,韩国产业通商资源部代表人士就与美国展开谈判,希望美国能在对俄罗斯的非战略物资出口制裁举措中,放过一部分韩国企业。

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据悉,美国针对俄罗斯的限制举措,处罚范围主要参照《外国直接产品规则》(FDPR)。这个条款规定了,那些在境外使用美国技术生产商品的第三国公司,想要给俄罗斯发货必须要美国点头同意,具体涉及半导体、计算机、激光器、通讯设备等7大类商品。

事实上,美国并没有把所有盟友列入FDPR执行名单,但是像韩国、中国、印度等在内的制造商都需要找美国申请才行。而众所周知,韩国是全球主要的半导体出口大国,他家的半导体制造商需要用到俄罗斯的氖、氪和氙等半导体生产所需的原材料。

对俄惩罚反伤自己?韩国祈求美国:希望豁免韩半导体、汽车等产业

另外,俄罗斯也会自韩国进口芯片产品。有资料显示,2021年,韩国2大半导体巨头——三星电子和SK海力士就向俄罗斯出售了价值885亿韩元(折合约4.6亿元人民币)的芯片。

然而,目前市场上的芯片基本都离不开美国公司的设计,包括三星和SK海力士在内。此前有韩国业内人士透露,如果找不到替代俄罗斯的买家,那么该国在半导体产业的经济损失将不可避免。

对俄惩罚反伤自己?韩国祈求美国:希望豁免韩半导体、汽车等产业

数据显示,韩国出口至俄罗斯的汽车和相关零部件,在韩国对俄罗斯出口总额占比超过15%。就算韩国自己求得了美国的豁免,但是韩国汽车厂商的芯片也需要荷兰恩智浦、德国英飞凌、日本瑞萨、美国德州仪器、瑞士意法半导体等芯片企业供应。这些企业估计也因为其自身所在国家的施压下,对俄发起限制措施。这意味着韩国的汽车出口将不可避免受到冲击。

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2014年的时候,俄罗斯方面出现了克里米亚这一意外事件,当年韩国对俄罗斯的汽车出口也暴跌了60%左右。更让韩国担忧的事,俄罗斯是韩国汽车产业的第三大买家,仅次于美国和中国。如果众多汽车零部件供应商都对俄罗斯发起限制,那么那些无法找到替代市场的企业将因此承受损失。

文 |廖力思 题 | 曾艺 审 | 廖力思

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