《携带两个副油箱，巴铁订购的歼10C终于飞走了，能一站飞到底吗？》
2月28日，在社交媒体网站上有网友发文称，当日拍摄到巴基斯坦空军涂装的歼10C战斗机从成都某机场起飞，还携带了3个副油箱，并未携带武器装备，可能是直接飞往巴基斯坦交付巴空军。为此，有网友表示携带3个副油箱，难道是要一站直飞巴基斯坦吗？以下内容我们将进行分析。
歼10C从某基地起飞，携带三个副油箱
根据以往巴基斯坦空军JF17“枭龙”战机飞往珠海参加航展的惯例，一般会从巴基斯坦境内起飞，飞抵位于新疆的库尔勒机场进行休整中转，然后直飞珠海。不过考虑到新疆的库尔勒机场到珠海国际航展中心的直线距离就达到了3300公里，从巴基斯坦境内直飞是无法抵达珠海的。
在基地内的歼10C
当时巴基斯坦的枭龙战机在库尔勒转场飞往珠海
如果巴基斯坦空军的JF17“枭龙”战机从境内最大的军用机场“舍姆西空军基地”起飞，那到新疆的库尔勒机场直线距离就超过2400公里，这样折算下来，从巴基斯坦境内最大的军用机场“舍姆西空军基地”到珠海国际航展中心总距离就超过5700公里，即使不进行转场直飞，那航程也会超过5000公里，这远远超过了JF17“枭龙”战机的极限航程。
从巴基斯坦“舍姆西空军基地”起飞在库尔勒转场飞往珠海的直线距离
JF17“枭龙”战机机身最多可容纳可载3500～3800升燃油，另可外挂两个1000升和一个800升的副油箱，最大航程大约在3500～4000公里之间，这样的航程无法从巴基斯坦境内最大的空军基地直飞珠海。
不过此次歼10C的起飞地是在成都，如果从成都飞往新疆的库尔勒机场转场再飞往巴基斯坦境内最大的军用机场“舍姆西空军基地”（假如），总航程大约在4100公里。歼10C在携带3个副油箱，不挂载武器的情况下，极限航程大约在3900公里，不转场显然很难直接飞“舍姆西空军基地”。
成都飞库尔勒转场飞往“舍姆西空军基地”的直线距离
然而，根据外界的推测，巴基斯坦空军此次采购的歼10C型战斗机可能会部署在位于卡拉奇的玛斯鲁尔空军基地，这里驻扎的是巴基斯坦空军的第22中队，主要装备有幻影5攻击机，这些战斗机老旧严重，装备时间长，巴基斯坦急需进行替换。而且根据公开已涂装巴基斯坦空军涂装的歼10C尾部编号来看，已有22-102，22-106的编号被拍摄到。
歼10C22-102，22-106的编号
这表明，这批战机很可能会首先装备巴基斯坦空军的第22中队，空军基地部署地正好位于巴基斯坦最大的卡拉奇港口，也是巴基斯坦主要的出海口。将歼10C部署在这里，可以覆盖巴基斯坦整个出海口，北部可以覆盖到阿曼湾，西南部可以覆盖部分阿拉伯海。既可以保护巴基斯坦的出海口，也可以对印度过往的商船或军舰形成威慑。
卡拉奇玛斯鲁尔空军基地辐射范围
而此次据外界透露的信息显示，巴基斯坦空军一共采购了36架2个中队的歼10C战斗机。既然第一批会部署在玛斯鲁尔空军基地的第22中队，那第二批就可能会部署在靠近克什米尔地区的空军基地，以覆盖整个克什米尔地区，对印度空军形成实力上的制衡，毕竟巴基斯坦空军现装备的F16“战隼”战斗机主要部署在北部地区，无法对印度空军形成威慑，且美国也不允许巴基斯坦使用F16“战隼”战机与印度对抗。
巴基斯坦F16战斗机
所以，第一批次的歼10C战斗机如果真部署在玛斯鲁尔空军基地的第22中队，那么歼10C此次交付飞行的距离还要更远。即使携带副油箱，轻装上路也无法直飞玛斯鲁尔空军基地。从直线距离上来看，从成都起飞，到库尔勒机场转场，再直飞玛斯鲁尔空军基地，飞直线的总航程超过4500公里。
即使从勒机场转场直飞往玛斯鲁尔空军基地，直线距离也超过2500公里，这也几乎是歼10C战斗机在不携带副油箱的极限航程，考虑到航线可能会绕过部分山脉，气象条件复杂的地区和航线，那航程显然要超过2500公里。所以，不管怎么飞，在仅转场一次的情况下，歼10C不携带副油箱无法飞抵玛斯鲁尔空军基地，对于歼10C战机来说，此次交付也算是一次长距离的奔袭了。
歼10挂载的副油箱
2019年，八一飞行表演队应巴基斯坦的邀请，派出6架表演机前往巴基斯坦参与国庆阅兵。当时八一飞行表演队从中国起飞，前往巴基斯坦奎达市进行飞行表演，巴基斯坦空军最大的“舍姆西空军基地”正好位于奎达市，当时八一飞行表演队的战机是全部携带副油箱飞抵巴基斯坦的。
天津飞往库尔勒的直线距离
而八一飞行表演队主要驻扎在天津，也就是说八一飞行表演队需要从天津起飞，飞往巴基斯坦奎达市。从直线距离上来看，天津飞往库尔勒机场转场的直线距离为2600公里，从库尔勒机场飞往舍姆西空军基地的直线距离为2400公里。所以，无论怎么飞，歼10战斗机都要在库尔勒机场进行转场，并需要携带副油箱才能抵达巴基斯坦。
库尔勒到奎达的直线距离
之所以选择在库尔勒机场进行转场，那是因为库尔勒市是南北疆交通要冲，是内地、东疆与南疆铁路运输的物资集散地和航空运输东进、西出、南往、北去的中间站，许多运往中东地区或从外界运往国内的贸易物资都需要经过转运。
同时库尔勒机场还是一座军民合用机场，许多飞机如果前往中东或欧洲地区执行任务都需要从这里中转。例如八一飞行表演队前往迪拜参加航展，前往巴基斯坦进行飞行表演，还有战斗机前往巴基斯坦参加联合军演，大多数都要经过这里中转。不过具体在哪中转，如何飞往巴基斯坦我们并不得而知，当然也有可能从和田基地中转。
但从公开消息来看，本次从成都某机场起飞的歼10C战斗机，很可能是交付的第二批。早在2月16日，就有外界的媒体报道称，有两架歼10C战机已经抵达巴基斯坦一个未公开的空军基地。这意味歼10C已经进入快速交付阶段，预计在巴基斯坦3月23日国庆日上我们就能看到。为此，让我们共同期待！
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（潜望者2022年3月1日著，未经授权请勿转载，抄袭必究！）