近日，大陆马牌轮胎合肥工厂，举行了GTT-WT车间奠基仪式。
大陆马牌合肥工厂总经理王小骥，亚太区乘用车轮胎研发总监Bob Liu，共同出席仪式。
据了解，GTT-WT指的是轮胎磨耗试验，是预测轮胎行驶里程的重要一环。
这个测试车间，占地面积为800平方米，预计于2022年6月投入使用。
测试线路围绕大陆马牌合肥工厂，大多为地形复杂的高速公路。
这条路上包含各种路况，能为轮胎的磨耗测试，提供更多苛刻的测试条件。
接下来，他们会购买测试车辆、拓展测试内容，开发更多更丰富的测试路线。
此外，依托有利资源，这家工厂还在厂区北侧，修建了一条耐久测试道路。
该跑道主要用于轮胎的撞击及脱圈测试，能增加轮胎使用安全保障力度。
轮胎世界网获悉，GTT-WT的建立，能满足这家企业亚太区域内的轮胎测试需求。
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