2021年10月29日百世同意以约68亿人民币的价格将其在中国的快递业务出售给极兔，预计该交易将在2022年第一季度完成。紧接着在12月初极兔就发布了加盟网络融合的公告，现今距离极兔百世融合完成的预计期限只剩下1个多月，极兔百世融合进展如何？原百世的网点老板是否对融合方案满意？融合过程是否顺利？这些都是两网融合推进过程中需要重视的问题。
目前根据双壹的了解，两网融合过程困难重重，末端整合方案若无法达成一致，势必会造成伤敌一千自损八百的不利局面，这场“弱肉强食”的资源再整合对百世和极兔来说都是一场硬仗，从目前我们了解到的情况来看，被收购的百世明显处于更加尴尬，进退两难的劣势地位。
根据12月份极兔发布的加盟网络融合方案中，构建了4种融合过程中可能出现的场景：
场景一：原极兔和原百世加盟商通过协商后，进行区域拆分，分别成为各自区域内唯一加盟商；
场景二：原极兔和原百世加盟商通过协商后，其中一方解约退出，另一方成为区域内唯一加盟商；
场景三：原极兔和原百世加盟商通过协商后，合股成立合资公司，成为区域内唯一加盟商；
场景四：原极兔和原百世加盟商都退出，代理区寻找新加盟商。
上述方案的确把可能出现的状况都考虑到了，但是在实际操作中，双方末端加盟商都僵持不下，都不愿意合并、退网，难以形成共识，若问题集中爆发，会对区域内的业务平稳过渡造成重大影响。
目前末端融合存在以下几种情形：
1. 网点已卖，价格虽不满意，但无力再拖
某日均进港2万票件，出港1万票件的网点以近100万元的价格将网点卖给了极兔，目前该网点负责人已不再继续经营快递业务。被问及对于这个价格自己是否满意，该负责人表示：“当然是不满意的”，自己手里有很多优质的大客户，收件价格都比较好，淘系客户占比较高，一度和中通网点打平，但是省区的领导在1个多月的过渡期后已经都离职了，没有更好的办法，索性就这样卖了吧。
据了解，该省区还有一半的网点融合方案仍未确定，但是继续这样的僵持显然对百世网点来说并不利好。从方案发布至今，派件量持续在下降，如今，件量已经腰斩，造成场地、车辆、设备等多方面的成本损耗，按照这样的形势总有一天网点要被拖垮的，多方权衡之下，或许“贱卖”是最省时省力的解决办法了。
2. 持续谈判，仍无合理的结果
对于百世老兵而言，经营百世多年，投入了很多财力，时间和精力，想把陪伴百世的最后一步走好，却也是极不容易的。
某百世网点负责人称，在洽谈融合方案之前，网管经理就明确表示过，此次融合更倾向于极兔。百世与极兔的融合方案从12月下半月的第一次谈判到今天最后一次谈判，历时2个多月，从买卖网点到拆分网点，双方总是无法达成一致，省区甚至下了最后通牒，必须要在本月25日之前结束，所以网点面临的压力非常大。
谈判无法达成共识的关键点就在于双方的诉求差异过大。第一次双方以买卖网点为融合方案进行谈判时对方提出若由极兔购买百世网点，将支付200余万元，反之，若由百世购买极兔网点，则需支付800余万元，这对百世网点负责人来说，显然是比较难以接受的。无论是从业务量大小，营运操作能力还是客服服务水平，明显都是百世网点更胜一筹，收购金额却有如此巨大的鸿沟，这让人无法理解。
收购方案行不通那就进行区域拆分，可是区域如何拆分，谁来决定片区的归属人，这个决定又是否令人信服，双方是否能够一致接受区域的划分标准等等这些现实问题，也让人头疼。
迟迟无法确定最终方案，网点的派件量又在持续缩水，短短2个月的时间进港件量减少70%，这对网点的日常经营打击巨大，希望下一步双方能够拿出更合理的方案，达成互惠共赢的局面，促进网络稳定健康发展。
3. 网点内忧外患，不稳定性较强
一方面要承受融合的压力，一方面还要向总部诉讼来维护自己的合法权益，百世网点的路并不好走，内忧外患的情况下，并不利于有效融合的推进。
从极兔宣布收购百世至今，仅过去了不到4个月的时间，在这么短的时间内想快速推进末端网络的融合显然面临着巨大的挑战。优胜劣汰本身并没有什么问题，但需要以网点真实经营情况和盈利能力作为参考，拿出更好的解决方案。操之过急可能会倒逼网点群起起义，增加末端的不稳定性。末端稳定，服务质量才能得到持续保障，这也是未来快递的核心竞争力！
目前融合过程中出现的问题需要解决，同样也值得深思。由于此次收购涉及的网点数量过多，业务规模较大，出现问题是难免的，以此为鉴，在后续的整合过程中可能需要双方采取更为柔性的协商方式，让融合更加平稳的进行。
来源：双壹咨询
排版：晓岚